2025年是中国eVTOL产业化关键年，行业进入规模化应用阶段，多家企业获适航认证。文旅集团密集入局推动“低空+文旅”落地，市场热度攀升。eVTOL商业化将分阶段推进，文旅布局为其普及和“空中出租车”时代到来奠基。...

随着低空经济成为国家战略新兴产业，低空科普教育作为培养航空人才、培育产业土壤的重要途径，正受到前所未有的关注。本文以宁夏理工学院星海领航低空科普创新基地为研究对象，采用案例分析与比较研究法，系统探讨低空科普教育的实践模式、实施路径与未来发展方向。...

“十四五”规划下，通航产业发展机遇与挑战并存，其中通航机场塔台管制员短缺问题突出。本文提出构建独立管理规则，通过“分类管理、差异授权”、创新准入等措施，释放人才红利，为通航产业高质量发展提供人才支撑。...

10月10日，为促进低空经济发展，民航局制定《通用航空运营许可程序管理规定（征求意见稿）》，11月12日前征求意见。该规定整合相关条款，明确运营许可管理程序，包括总则、运营许可管理及法律责任等内容。...

10月13日上午，中国通航董事长刘昱一行到访海南物流集团，双方围绕“低空 + 物流”等议题交流。介绍了各自优势，达成合作共识，将开展多领域合作，推动合作落地，助力海南自贸港物流与低空经济高质量发展。...

我国低空物流无人机试点形成多层次格局。6个国家级试点城市构建常态化运营网络，地方试点城市开展特色化运营，如山区物流等。此外，15城共建低空经济生态圈，低空物流发展体系加速形成，应用场景渐丰。...

中国民航局通报，过去一年全国新开通超140条低空物流航线，低空物流进入“全国织网”阶段。其带来诸多便利，背后有三张网支撑，也面临挑战。按计划，到2027年将建成骨干网，低空物流正改变生活方式 。...

快递巨头押注低空物流，构建末端、支线、干线立体网络。成本有望降至2元/公斤，可解决传统物流痛点。目前面临空域、标准、人才难题，未来10年将从场景红利向生态红利过渡，市场规模有望达6000亿元。...

低空旅游成景区吸客新引擎，如西藏、新疆、张家界等多地景区推出低空项目受欢迎。其成功在于提供新奇体验、利于传播，且有政策与需求支持。景区打造需选飞行器、设计路线、强化功能，注重安全与业态联动 。...

传统通航企业可从五方面转型抢占低空经济新赛道：加大电动航空等关键技术研发；拓展低空旅游等新业务与服务；加强产业链协同与设施建设；布局新兴市场并注重品牌塑造；积极引进人才并完善培训体系。...