低空经济不是通航换个新名字，而是一场从“飞得起来”到“飞得聪明”的范式革命。通航卖飞行服务，低空经济卖效率提升。无人机保有量已突破328万架，2035年市场规模将达3.5万亿。这不是一个行业，这是一张万亿级的产业网。...

通用航空远不止“私人飞机”这么简单。它涵盖工业航空（石油服务、电力巡检、农林喷洒）、公共服务（医疗救护、抢险救灾）、飞行训练、私人娱乐，以及无人机配送、eVTOL等新兴业态。从飞机“干活”到“空中120”，从飞行体验到未来“飞的”，通用航空正在从“小众专业”走向“大众经济”，悄然改变着我们的日常生活...

很多人把通用航空和民用航空混为一谈，其实两者是包含关系。民用航空是“大筐”，包含商业航空（定期航班）和通用航空。通用航空则是除去定期航班外的所有飞行活动——无人机送外卖、农业植保、公务机出行、低空旅游、应急救援都算。随着低空空域开放和eVTOL兴起，通用航空正从“小众专业”变成“大众经济”，成为低空...

白沙元门机场是海南中部首个A1类跑道型通用机场，安全运行近600天，保障飞行约6000架次。作为海南省低空经济三年行动计划重点项目，它已吸引9家通航企业入驻，实现直升机维修零突破，并探索“低空+生态管护”新模式——无人机用于森林巡护、生物多样性监测与农业服务，成为海南中部低空经济核心引擎。...

【芜湖打造全国低空经济名片！】从自主创新突破飞发桨，到形成全产业链闭环，再建成首个城市级“智慧天网”，芜湖十余年聚焦通航与无人机，以前瞻布局、生态集聚与场景牵引，成功崛起为战略性新兴产业的引领者。...

万荣县气象局与发改局就通用机场建设展开合作，提供10年关键气象数据支撑停机坪选址。未来将深化气象服务，融入通航规划、建设与运营全流程，助力应急救援、低空旅游等新业态发展，推动万荣打造区域低空经济新高地。...

2026年低空经济市场规模或超万亿，发展路径遵循"先载货后载人、先郊区后城区"。政策支持力度加大，《民用航空法》修订实施；eVTOL技术加速突破，重点布局货运场景；基础设施推进"天地网"协同建设。但面临基建短板、技术不成熟等挑战，需关注eVTOL适航进展、地方...

2026年eVTOL产业进入商业化关键阶段，多家头部企业将获型号认证，行业竞争转向全产业链能力。政策法规完善，应用场景以物流等验证为主。技术路线趋于高效，但基建仍需完善。重点关注取证交付和商业模式验证，标志着产业从研发到应用的关键转型。...

2026年中国低空经济加速发展，规模有望突破万亿元。政策层面，《民用航空法》新增"发展促进"专章，民航局完善低空政策体系。eVTOL产业规模预计达95亿元，基础设施"三张网"建设提速。应用场景从农林植保向城市空中交通延伸，国产飞行器自主化取得突破。产业将逐步从...

1月9日，安徽省通航控股集团与宿松县举行工作会谈，共商低空经济发展。宿松县委书记廖强介绍县域规划，希望合作推进低空基础设施建设和产业培育。通航集团董事长汤斌表示将发挥资源优势，携手打造皖西南通航产业集聚区。双方确定对接机制，推动合作落地，助力全省低空经济发展。...