低空经济已成为香港推动创科发展、实现产业转型的重要抓手。行政长官李家超在2025年施政报告中明确提出，香港将制订发展低空经济规划行动纲领，通过制度创新与技术突破，令香港成为低空创新应用的核心枢纽。

这一宏伟蓝图正在快速落地。

01 沙盒试点

香港特区政府财政司副司长黄伟纶透露，香港今年3月公布首批38个“监管沙盒”试点项目，截至9月底已有17个项目落地。

顺丰香港的首条无人机航线已在监管沙盒框架下启航，成功完成香港首个离岛地区跨海载物飞行测试。

今年10月底，预计再有11个项目进入试验阶段，香港低空经济将迎来进阶版“监管沙盒X”试点项目，涵盖复杂度更高的应用场景。

02 跨境航线

明年初将推出的“监管沙盒X”试点项目，主要希望覆盖更复杂事宜，例如跨境航线，初期以载货为主。

香港特区政府已完成第一阶段的修例工作，扩大了现行法例的规管范围，以涵盖重量介乎25至150公斤的无人机。

重量超过150公斤的可载客无人驾驶飞行器，若民航处处长认为合适，可作个别审批并开始测试。

03 基础设施

为支持低空经济发展，香港正全力推进核心基建设施布局。

政府将于今年年底前推出专用频谱，并提前规划部署起降场、航路网络、卫星定位、三维空间数据系统、智能低空交通管理系统等。

数码港作为特区政府低空经济“监管沙盒”场地伙伴，不断优化无人机起降场设备。

04 生态圈建设

香港生产力促进局设立了香港首个低空经济科技馆，展示近20项来自本地及内地的尖端技术成果。

保险业界已成立专责小组，参考监管沙盒数据，开发不同应用场景的低空经济保险产品。

政府还将加大鼓励高校和企业通过现有资助计划，促进相关研发和应用。

香港正从基建与法规、创新与人才、产业与服务三方面同时发力，构建完整的低空经济生态圈。

到2050年，香港低空经济产业的增加价值预计将达到约3500亿港元。

从监管沙盒试点到跨境航线测试，香港低空经济新蓝图正一步步变为现实。

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