在天津东丽，低空经济这场大戏的“总导演”，藏在一所大学里。

3月19日，东丽区发布低空经济发展规划，中国民航大学的名字被反复提及——不是作为旁观者，而是作为整个产业的技术策源地和人才“血库”。这所扎根东丽的高校，正扮演着区域低空经济“最强大脑”的角色 。

走进民航大学科技创新研究院，你会发现低空经济的“技术拼图”正在一块块补齐。学校一口气拿出了25项低空航行体系科技成果，从低空风场探测、航迹预测，到空域管理、风险评估，再到智能监测、绿色运行，几乎覆盖了低空飞行的每一个核心环节 。车载激光雷达能提前捕捉复杂气象的蛛丝马迹，弹性空域管理平台能把有人机和无人机混飞的天空管得井井有条——这些听起来像科幻片的技术，已经走出了实验室 。

这个“大脑”最厉害的地方，是能把科研和产业直接连起来。东丽区天开东丽园里，71家企业是从高校孵化出来的，占了园区企业总数的三成多。去年一年，园区技术合同成交额614.5万元，转化成果83件，换回1500多万元真金白银 。民航大学科技园经常拉着企业开对接会，针对低空经济的共性难题，直接把教授团队和生产线拉到一起，探讨组建联合研发团队 。

人才培养也没落下。去年5月，147家单位涌进民航大学，专门研讨低空经济怎么育人、怎么用人，现场还给毕业生掏出了一千多个岗位 。学校已经开设无人驾驶航空器系统工程专业，博士生也能选低空经济研究方向 。

东丽区和民航大学签了专项行动方案，六大方面27项任务，目标是5年内建成全国性的低空经济创新发展示范区 。对于想入局低空经济的企业来说，旁边守着这么个“最强大脑”，相当于随时能连上技术外挂。用副区长连欣的话说，这叫“全方位校地协同” 。

从实验室到生产线，从学生课桌到企业办公桌，中国民航大学这步棋，算是把“产学研”三个字，走成了东丽低空经济的“加速器”。

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