4月2日，沈阳航空航天大学里开了一场特殊的“问诊会”。被问诊的对象不是人，而是辽宁的低空经济。

这场由辽宁省航空产业发展促进会主办的“全省低空经济发展形势专题报告会”，请来了中国航空学会低空经济首席专家董志毅。这位管理学博士、高级经济师，一上来就给辽宁低空经济做了一次系统性的“体检”。

数据、政策、趋势，全捋了一遍

报告会上，董志毅先拿出了全国低空经济的最新发展数据。哪个省飞得好、哪个赛道跑得快，数字不会骗人。接着，他又把低空经济的政策框架和技术路径梳理了一遍——国家怎么定调、技术往哪走，清清楚楚。

最关键的是第三部分：给辽宁“把脉”。他分析了辽宁低空经济的现状，优势在哪、短板在哪，都摆在桌面上。辽宁有雄厚的航空产业基础，有扎实的技术积累，但在应用场景拓展、产业链协同上还有提升空间。

“十五五”怎么干？八大基础先夯实

针对辽宁的实际情况，董志毅开出了“药方”。核心是两句话：把握“十五五”低空经济战略使命，夯实低空经济高质量发展八大基础。

八大基础是什么？虽然没有在会上逐条展开，但从辽宁省航空产业发展促进会释放的信号看，安全保障、创新驱动、产业集群、产业生态等关键词都在其中。说白了，就是让辽宁低空经济从“能飞”到“飞得稳、飞得好”。

辽宁的底气在哪？

辽宁发展低空经济不是从零开始。这里有沈阳航空航天大学这样的专业院校，有航空工业沈飞、中国航发黎明这样的龙头企业，有完整的航空产业链条。技术人才不缺，制造能力不弱，缺的是把优势转化为胜势的“临门一脚”。

报告会传递的信号很明确：辽宁要加快安全保障建设，坚持创新驱动，超前谋划布局，以产业集群为抓手，全面优化产业生态，加快打造低空经济高质量发展新高地。

这场“把脉会”开完，辽宁低空经济怎么走，方向更清楚了。接下来，就看怎么“对症下药”了。