科研 + 产业双驱动！沈阳低空经济创新聚集度冲进全国前六

在低空经济成为城市发展新赛道的当下，沈阳凭借 “科研 + 产业” 双轮驱动的强劲势能，在低空经济创新聚集度排名中跻身全国前六，展现出这座 “航空工业摇篮” 在新兴领域的硬核实力与发展活力。

科研赋能：筑牢创新 “硬核底座”

沈阳的低空经济创新底气，源自深厚的科研积淀与顶尖的研发资源。作为我国航空工业的发源地，这里集聚了一批重量级科研力量：

• 高校集群：以沈阳航空航天大学为代表，聚焦无人机设计、低空空域管理、电动垂直起降航空器（eVTOL）动力系统等核心领域，产出了一系列具有自主知识产权的技术成果，为产业发展提供源头创新支撑。
• 科研院所：中国航空工业集团旗下的 601 所（沈阳飞机设计研究所）、606 所（中国航发沈阳发动机设计研究所）等骨干机构，将航空领域的尖端技术向低空场景延伸，在飞行器气动布局、动力系统小型化、安全性设计等方面形成技术突破，填补了多项行业空白。
• 创新平台：依托国家和省级重点实验室、工程技术研究中心，沈阳构建了 “基础研究 — 应用开发 — 成果转化” 的全链条创新体系，推动科研成果与产业需求精准对接，加速技术落地。

产业支撑：构建全链条 “生态矩阵”

作为全国重要的航空产业基地，沈阳的低空经济产业基础呈现 “链条完整、集群发展” 的鲜明特点：

• 制造优势：从无人机整机研发到核心零部件生产（如电机、飞控系统、电池组），从通用航空器改装到低空飞行保障设备制造，沈阳已形成覆盖低空经济全产业链的产业集群，本地配套率达 70% 以上，为产业规模化发展提供坚实支撑。
• 企业矩阵：既有航空工业沈飞、中国航发动力等 “国家队” 企业跨界布局低空领域，也培育了一批专注于消费级无人机、工业级巡检无人机、低空物流解决方案的创新型中小企业，形成 “龙头引领 + 中小企业协同” 的发展格局。
• 应用牵引：低空经济应用场景在沈阳呈现 “多点开花” 态势 —— 无人机物流已实现城区生鲜配送、偏远地区医疗物资运输常态化；应急救援领域，无人机与直升机协同开展森林消防、灾害勘察；农业领域，植保无人机覆盖百万亩农田；甚至在城市管理中，无人机巡检电网、测绘市政设施已成常态，产业与场景的深度融合反哺技术迭代与产业升级。

双轮驱动：为何是沈阳？

沈阳能在低空经济创新聚集度中脱颖而出，核心在于 “科研与产业” 的深度耦合：

• 科研机构的技术突破为产业提供 “可转化的创新”，避免了 “实验室成果” 与市场需求脱节；
• 产业集群的制造能力与应用场景，为科研成果提供 “中试 — 量产 — 迭代” 的实战平台，形成 “研发 — 制造 — 应用 — 再研发” 的良性循环；
• 政府层面通过规划低空经济产业园、设立专项扶持基金、开放低空空域试点等举措，为科研与产业融合 “搭台铺路”，加速创新要素集聚。

此次冲进全国前六，不仅是对沈阳低空经济发展成果的肯定，更预示着这座传统工业强市正在以低空经济为突破口，实现从 “航空制造重镇” 向 “低空经济创新高地” 的跨越。未来，随着科研与产业协同效应的进一步释放，沈阳有望在低空经济赛道上持续领跑，为区域经济高质量发展注入新动能。

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