清晨，一架载着肯德基早餐的无人机精准降落在长江航行的货轮甲板上；与此同时，城市另一端的低空气象监测站正将实时数据上传至云端，为数千架无人机提供飞行导航——这些场景勾勒出南京低空经济的生动图景。近期，随着全国首张"低空气象数据资产登记证书"的颁发和"江翼达"飞行基地的启用，南京正以创新实践编织低空经济立体网络。

数据要素：给天空装上"导航仪"
8月初，浦口高新区获得南京市首张低空气象数据资产登记证书，标志着气象数据正式成为可交易的生产要素。这些由南华航空采集的数据，能精准预测300米以下空域的风速、能见度等关键指标，为每架无人机提供"空中天气预报"。

"就像给城市低空装上了导航仪。"南京市低空飞行服务平台负责人介绍，该平台已整合全市9大类上万条气象数据，配合182条获批航线、2000平方公里空域，构建起无人机飞行的"数字高架"。

场景革命：从长江巡检到"空中外卖"
在鼓楼区"江翼达"基地，搭载视觉识别技术的无人机正演绎着更惊艳的变革。通过"汇闪送2.0"系统，无人机可自动追踪船舶轨迹，将40公斤物资精准投送至长江航行的货轮。"船员现在能收到热乎的咖啡了。"长江汇科技负责人表示，该服务日均配送已达30架次。

浦口区的探索更为多元：三座自动机场支撑起长江巡检、海事监测等业务；"一网统飞"平台将环保、应急等5大领域应用统一管理。数据显示，今年前7个月南京无人机物流配送量同比增长115%，飞行里程相当于绕地球3圈。

都市圈协同：打破"空中行政区划"
南京的野心不止于一城。随着南京-镇江跨市空域协同管理落地，百公里物流航线实现首飞，长三角低空经济一体化加速。市交通局透露，正推进都市圈低空飞行服务保障体系，未来将形成"1小时低空物流圈"。

从数据资产化到场景商业化，从单点突破到区域联动，南京的创新实践揭示：当技术、政策和市场需求形成共振，那片曾经寂静的低空，正变成孕育新质生产力的热土。

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