2026年空域管理三大关键进展

一、“300米以下分类分级管理”落地:低空终于有了“交通规则”

长久以来,中国低空空域“看得见、管不住”,企业想飞一架无人机,审批流程动辄数周,甚至因“无明确法规依据”被拒。这导致大量应用场景停留在演示阶段,无法规模化商用。转机出现在2026年7月1日。新修订的《中华人民共和国民用航空法》正式施行,首次增设“发展促进”专章,并明确:300米以下低空空域实行“分类分级管理”。这意味着:

  • 城市核心区(0-120米):划为“超低空运行区”,允许物流、巡检、应急等轻型无人机在预设航路内自动飞行,无需逐次申请;

  • 郊区及乡村(120-300米):设为“通用运行区”,支持载人eVTOL试运行、农林作业、文旅观光等;

  • 敏感区域(如机场周边、军事设施):仍严格管制,但边界清晰、可查可依。

这一制度设计,借鉴了深圳成都芜湖等地的试点经验。以深圳为例,截至2025年底,其已建成全国首个“城市级低空数字底座”,通过5G-A+北斗+AI感知网络,实现对全市2000平方公里低空的实时动态监管。无人机只要接入系统,即可“即飞即走”。“过去我们送一单外卖要提前两天报备空域,现在系统自动授权,效率提升十倍。”美团无人机业务负责人坦言。据民航局2026年1月披露数据,全国低空飞行活动日均架次已突破50万次,较2024年增长320%。其中,87%集中在300米以下空域——这正是新规覆盖的核心区域。

2026年空域管理三大关键进展(图1)

二、全国首张“低空天网”雏形初现:从“各自为战”到“一张网管全国”

如果说分类分级解决了“能不能飞”,那么基础设施则决定“能不能高效、安全地飞”。2026年,中国低空经济迎来第二个关键进展:国家级低空智联网(Low-Altitude Internet of Things, LA-IoT)进入规模化部署阶段。这套系统由工信部牵头,联合中国移动、中国电信、华为、四川九洲等企业共建,核心包括:

  • 低空通信专网:基于5G-A和卫星互联网融合,确保1000米以下信号全覆盖;

  • UOM(无人驾驶航空器运行管理系统):全国统一平台,实时监控所有注册飞行器位置、状态、任务;

  • 数字航路地图:类似高德地图,但专为低空设计,标注禁飞区、气象风险、充电桩/起降坪位置。

目前,长三角、粤港澳、成渝三大城市群已率先打通区域低空航路。例如,上海至苏州的医疗物资无人机航线,可在两地系统间无缝切换,全程无需人工干预。更令人振奋的是,成都正依托“低空智慧政务平台”,将环保、水务、农业、应急等12个部门的巡检需求整合进同一张网。纵横股份的董秘李小燕透露:“过去每个部门单独招标,现在政府统一采购服务,我们的无人机每天飞不同任务,利用率从30%提升到85%。”据《2026中国低空经济发展白皮书》预测,到2027年,全国将建成超5000个低空起降场、20万公里数字航路,形成全球最密集的低空基础设施网络。


三、强制保险+安全标准双落地:让“天上掉无人机”不再可怕

技术再先进,若缺乏安全兜底,公众信任就是空中楼阁。2026年,低空经济迎来第三重保障:安全治理体系全面升级。首先是强制保险制度。国家发改委、金融监管总局、民航局联合印发《关于推动低空保险高质量发展的实施意见》,明确:自2027年起,所有商业运营的无人驾驶航空器必须投保第三者责任险。初期保额不低于100万元,未来将根据载重、场景动态调整。“这不仅是风险转移,更是行业准入门槛。”一位保险科技公司高管解释,“保险公司会要求企业提供飞行数据、安全记录,倒逼企业提升可靠性。”其次是安全技术标准体系加速成型。2025年底,市场监管总局等十部门发布《低空经济标准体系建设指南》,首批27项国标已出台,包括:

  • 《民用无人机降落伞安全规范》——要求重量超25公斤的无人机必须配备自动开伞装置;

  • 《eVTOL适航审定指南》——为飞行汽车商业化铺路;

  • 《低空电磁环境测试方法》——防止信号干扰导致失控。

这些标准看似枯燥,却直接关系到你我安全。例如,2025年某地曾发生无人机坠落砸伤行人事件,事后调查发现,该机型未装降落伞且抗风能力不足。如今,这类产品已无法通过认证。“安全不是成本,而是竞争力。”深圳大疆创新内部人士表示,“我们的新机型全部预装黑匣子,飞行数据实时上传云端,一旦异常自动熔断。”


结语:低空经济不是“飞得更高”,而是“离人更近”

回看2026年,低空经济的最大转变,是从“炫技式展示”走向“生活化渗透”。它不再只是资本追捧的概念,而是解决真实痛点的工具:山区老人能更快拿到救命药,农民能精准施药节水45%,城市通勤族有望避开拥堵,花300元坐eVTOL从深圳到珠海。而这一切的背后,是空域管理从“管制思维”转向“服务思维”——政府不再是守门人,而是搭台者、护航者。正如成都“进解优促”活动中一位官员所言:“企业的诉求,就是我们改革的方向。”2026年,低空经济真正“落地”了。它不在云端,而在你家阳台的接驳箱里,在田间的植保喷雾中,在急救直升机的轰鸣声里。

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