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亿航智能
全球唯一“四证齐全”的无人驾驶载人航空器企业。总部广州,累计申请专利超1100项,已在全球21国完成超9万架次零事故飞行。年产能达1000架,单季度盈利、交付百架。从载人交通到物流、消防,硬科技真的飞起来了。...
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梦想照进现实:飞行汽车真的来了吗?
飞行汽车已从概念迈入实测,亿航、小鹏等厂商完成跨城首飞,深圳到珠海仅需20分钟。但续航短、空规空白、千万级售价让大众普及尚远。低空经济已升为国家战略,五年内或先在医疗、接驳场景落地。螺旋桨已转动,起飞比想象中更快。...
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YIVTOL S-ZERO完成美国首批客户的交付和培训
英武智能完成首批YIVTOL S-ZERO在美交付,覆盖田纳西、伊利诺伊及芝加哥,同步启动客户培训。该机型已全面适配北美多元低空环境,正推进FAA认证与本地化服务网络建设。公司确认参展EAA Oshkosh 2026进行静态展示,加速中国eVTOL方案的北美商业化进程。...
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美团低空配送落地阿联酋,解锁同城新生活
美团无人机配送正式落地阿联酋,实现海外商业化闭环运营,绕开地面拥堵直击“最后三公里”痛点。国内试点超30城、中东智慧城市政策放开,双向利好催化出海。低空经济从试验演示扎进日常烟火,中国模式开启全球输出。...
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汽车展会来了“飞的”!第23届长春汽博会首次引入低空经济,亿航EH216-S现场亮相
长春汽博会首次设立低空经济展台,亿航EH216-S无人驾驶载人飞行器亮相,三证齐全,时速130公里。新石器无人安防车、大疆机场3、重载无人机同台展示。汽车城借展会宣告向天空城跨越,地面交通与空中出行融合,立体出行图景正在上演。...
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为什么七部门要把无人机物流划出传统通航监管体系?
低空物流已深入日常:深圳、杭州等地无人机配送外卖、药品、生鲜已成现实。地面配送成本高企,头部企业转向低空空域。全国常态化无人机配送航线超420条,上半年订单达1.27亿单。本周七部门将低空物流划入平台经济监管,备案简化、标准统一,行业合规壁垒终获破除。低空经济正从概念走向城市便民基建。...
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2026达沃斯观察:高域代表中国低空出圈
2026年夏季达沃斯,高域成中国低空经济唯一代表,释放强烈信号:低空飞行已非概念炒作,而是融入日常的民生刚需。 城市物流、应急救援等场景大规模落地,行业从拼参数转向拼运营。地面交通僵局正被天空破解,属于大众的低空生活时代,真的来了。...
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零重力拿下近 5 亿元融资
零重力飞机工业融资5亿,不是资本故事,是低空出行叩响民生大门的信号。地面堵到无解,百米空域正变成新通路。政策松绑、基建铺开、量产加速——两三年内,打“飞的”通勤不再是科幻。低空经济,真的开始从展台飞进生活了。...
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低空赛道极致分化:核心城市做民生,小城市做轻量化配套
一线城市拿低空解决通勤堵、送药慢,中小城市靠它盘活闲置空域、带动配套产业。2026年政策不再一刀切,核心城市做民生服务,中小城市做轻量配套。盲目跟风彻底退潮,落地能力决定生死。...
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城市空中交通不是每个城市都能做
通勤堵、跨城慢,城市空中交通火了。但全国超半数城市盲目跟风,真正常态化运营的不足15个。新政不再“撒胡椒面”,空域、场站、调度缺一不可。未来三年,只有配套完善的核心城市能跑通,中小城市强行上马只会烂尾。...