无人机飞多了，“黑飞”也跟着多了。谁在飞、飞去哪、有没有报备——这些事儿过去很难查清楚。舟山这次想了个办法，把保险、监管、科技绑在一起，搞出了一套叫“智飞蓝匣”的新模式。

简单说，就是“一人一机一匣”。飞手、无人机、蓝匣设备，三样东西在手机上扫个码就绑定了。绑定之后，投保和报备一步完成，不用再跑两个地方。飞的时候，蓝匣通过北斗定位和5G网络，把位置、轨迹这些数据实时传到公安监管平台。飞到哪里，后台看得一清二楚。

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以前管无人机，主要靠人工巡查和事后追查。飞手报备意愿不高，监管部门也缺乏有效的技术手段。现在有了这套机制，飞行即监管，不用额外操作，数据自动上传。对飞手来说，合规流程简化了；对监管来说，终于有了看得见的抓手。

这套模式由舟山市低空产业发展有限公司投保，中国太保产险浙江分公司承保，安邦护卫提供设备和技术支持。三方各出一块，把保险、科技、监管串成了一条完整的链。

业内人士认为，这套方案最大的价值不是技术多先进，而是把市场机制用起来了。保险本来就有风险管理的功能，加上实时监管，既解决了“不敢飞”的安全顾虑，也缓解了“管不住”的监管难题。舟山走出的这一步，给全国低空安全监管提供了一个可复制、可推广的样本。

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