低空经济已站上明确风口，具备“起飞”潜力，但能否“飞得高、飞得稳”，仍需政策、技术与市场的深度协同。

为何是风口？
政策层面，低空经济已上升为国家战略，政府工作报告首度提及并设立专门机构，地方也配套出台基金与空域支持。市场空间广阔，预计2035年中国市场规模有望突破3.5万亿元。同时，eVTOL、无人机等技术逐步成熟，5G-A、固态电池等赋能飞行器性能，部分企业已获载人航空器运营证，商业化进程提速。

挑战仍存，并非一飞冲天
当前空域管理与法规体系仍待完善，基础设施如通用机场数量有限，难以支撑规模化运营。多数商业模式仍在探索，尚未实现大规模盈利。

结论：风已来，仍需“助跑”
低空经济起飞的政策、技术、市场基础已初步具备，但真正实现稳健发展，仍有赖于空域管理规范化、基础设施快速跟进及可持续商业模式的验证——这并非短暂阵风，而是一场需要各方持续助跑的“马拉松”。

内容来源网络整理，图片Ai生成，仅供学习参考，无商业用途。