关于低空经济的空域范围，中国目前虽无全国统一的法定数值，但最公认的范围是真高1000米以下。

在实际运行中，这1000米空域通常进行分层管理：

• 120米（或150米）以下是无人机的主活动区，用于物流、巡检等，与有人机隔离以确保安全。

• 120米至300米是无人机的中高空层，需严格申请与管理。

• 300米至1000米则主要是通用航空（有人驾驶）的活动范围，如空中游览、应急救援等。

这一范围并非绝对固定。由于各地地形、技术发展（如eVTOL的出现）和试点政策（如在深圳、合肥等城市探索）的不同，具体可用空域和飞行高度会通过实时审批和空中交通管理系统进行动态调配。

总而言之，1000米以下是政策规划中的总体上限，而实际运行核心在300米以下，尤其是在120米以下的空域，并实行精细化的动态管理。

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