传统中小型企业如何快速加入低空经济万亿赛道?
传统中小型企业若想快速切入低空经济万亿赛道,可从以下 “五步法”切入,结合自身资源禀赋、行业经验与政策红利,实现低成本、高效率的转型与扩张。
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一、精准定位:先选“可落地、能变现”的细分场景
1. 避开整机制造等重资产、高门槛赛道,优先切入 运营服务、配套部件、场景应用 等轻资产环节,如:
• 无人机物流配送(美团无人机已运营 53 条航线)
• 农业植保/林业巡检(绍兴茶园无人机喷洒农药)
• 低空文旅/空中观光(与景区合作,提供空中游览线路)
2. 利用自身行业积累,做 “低空+” 融合:
• 传统电机企业→电动航空电驱系统(卧龙电驱)
• 风机企业→飞行汽车涵道风扇(金盾风机)
• 传统物流/仓储→低空立体物流网络节点运营
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二、政策红利:用足补贴、基金与空域试点
1. 关注国家低空经济发展司、民航局适航认证、空域改革试点动态,2025 年深圳、成都、合肥等 600 米以下空域已开放。
2. 地方政府补贴:珠海对适航取证企业最高 1000 万元;无锡、杭州设立 20–30 亿元低空产业基金,优先投资整机、飞控、通信等。
3. 申请税收优惠:增值税留抵退税、研发费用加计扣除、设备一次性税前扣除(卧龙电驱累计享受超 1 亿元)。
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三、技术嫁接:以“最小可行产品”快速验证
1. 与高校/科研院所共建“产学研”实验室,降低研发成本(金盾风机+清华大学)。
2. 采购成熟无人机/飞控模块,做二次开发或场景定制,缩短上市周期。
3. 利用 5G-A、北斗定位、AI 视觉等成熟技术,提升运营安全与效率。
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四、轻资产运营:用“平台+生态”放大价值
1. 加入行业垂直平台(如“低空经济网”www.dikongjingji.com.cn ),快速上中下游产业链宣传,降低供应链与运维成本。
2. 与头部整机厂/电池厂/运营商建立战略合作,成为其配套供应商或区域运营伙伴,共享订单与空域资源(峰飞航空与宁德时代合作)。
3. 通过 SaaS 化服务(如黑湖智造、新核云)快速实现生产、物流、售后数字化,提升管理效率。
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五、风险与合规:建立“安全+数据”护城河
1. 全流程安全监控:5G-A 实时追踪、黑匣子数据记录、远程应急接管,避免“黑飞”风险。
2. 数据合规:低空飞行数据、客户隐私数据需符合《数据安全法》及行业监管要求,提前布局数据加密与脱敏。
3. 参与行业标准制定,避免技术路线与法规脱节,提升行业话语权。
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落地节奏示例(6 个月周期)
第 1–2 月:政策研读 + 场景调研 + 技术选型
第 3–4 月:产学研合作 + 最小可行产品原型 + 空域/适航申请
第 5–6 月:试点运营 + 数据积累 + 商业模式验证 + 申请政府补贴/基金支持
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结语
低空经济万亿赛道并非只有“造飞机”一条路。传统中小型企业只要抓住 “政策红利+场景落地+轻资产运营”三大杠杆,结合自身产业优势,快速完成技术嫁接与商业模式验证,就能在 2025 年商业化破局关键年抢占先机,成为区域乃至全国低空经济生态的重要一环。
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