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中国民航局低空安全司正式亮相+机构职责
继国家发改委设立低空经济发展司后,民航局近日正式增设“低空安全司”,成为第二个专设低空经济类司局的中央部门。新司局编制30人,将负责低空发展规划、安全运行统筹、飞行服务平台建设等关键职能,加上此前成立的“低空办”及六个专项工作组,低空经济管理体制正加速成型。...
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纵横大鹏无人机+MiniSAR:打造电网地灾勘测“全天时透视眼”
纵横股份推出大面域电网地灾勘测方案,用CW-15无人机+微型SAR实现全天时、毫米级监测。单架次飞50公里,灾情评估从几天缩至几小时,让电网运维从“被动抢修”变“预知运维”。...
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国家发展改革委低空经济发展司2026年研究课题征集公告
国家发改委低空司公开征集课题研究单位,聚焦低空经济发展立法与低空物流降本两大方向。欢迎有实力的机构5月19日前申报,成果需在年底前提交。课题含经费资助,机会难得,速来参与!...
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低空经济先发优势:正力新能航空电池随RX1E获适航认证
正力新能成为国内首家同时通过AS9100D航空质量体系认证和航空电池适航认证的电池企业。其电池已随RX1E电动飞机批量供货,满足热失控包容性严苛要求。公司还拿下四座机、多旋翼独家定点。...
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2026低空经济龙头图谱与订单收割战
低空经济“声量”大不等于“销量”好。真正赚钱的是核心零部件、医疗物流、数字底座等闷声收单的玩家。亿航年交付120架,国家电网年采购超15亿巡检服务。未来三年,复购率才是生死线。...
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低空无人机时代:湾区像迪拜还是巴黎?
深圳无人机外卖已普及,但“空中拥堵”成新痛点。湾区走产业路线,不同于迪拜土豪或巴黎文旅,靠5G-A低空覆盖和百个起降场实现“一网统飞”。2027年目标:飞行汽车问世,产量占全球70%。...
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全球大型eVTOL竞赛落幕,英武智能两轮循环赛双第一,强势夺冠
全球规模最大的eVTOL赛事——首届中国电动超轻型飞行器大赛5月8日收官。英武智能团队在两轮循环赛中零扣分、排名双第一,凭借出色的动力能效与操控稳定性摘得桂冠,成为本次大赛唯一达成此成绩的参赛方。...
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从零了解低空经济,先看完这7个落地案例
别再看政策文件里的“万亿市场”了,真正搞懂低空经济,得看已经跑通的项目。深圳外卖15分钟送达、四川松茸30分钟出山、武汉医疗样本常态化运输、重庆消防无人机灭百米高楼层……7个真实案例告诉你,低空经济不是未来,是现在。地面难走、天上好飞的场景,正在一个个落地。...
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低空经济不是噱头,这些职位真在招人
别再觉得低空经济是PPT了。企业正在真金白银砸钱挖人,飞控算法师月薪30K起步,资深专家开到70K。低空管理员成新铁饭碗,飞机维修技师时薪轻松过千。没有航空航天背景也能转,嵌入式、汽车维修、项目管理都有切入路径。风口来了,正在抢人。...
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亿航智能创始人胡华智荣获eVTOL Insights“杰出贡献奖”,中国科技领跑全球低空赛道
亿航智能创始人胡华智获2026年eVTOL Insights全球AAM“杰出贡献奖”,成唯一登榜中国企业家。与他同榜的有霍尼韦尔、Joby、Archer等国际巨头。EH216-S已在21国完成超8.5万架次安全飞行。泰国沙盒项目持续推进。中国无人驾驶eVTOL路径获全球认可,低空经济“中国方案”正在...