2025年10月20日，香港中文大学（简称“港中大”）与大湾区低空经济联盟正式签署合作谅解备忘录，标志着粤港澳大湾区在低空经济领域迈出了关键一步。双方将携手共建人才培育体系，推动教育与产业深度融合，为低空经济的可持续发展注入源源不断的智力支持与创新动能。这一合作不仅是学术与产业的强强联合，更是大湾区抢抓国家战略机遇、布局未来城市交通与智慧空域的重要实践。

低空经济：城市发展的新蓝海

低空经济，是指以无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、飞行汽车等新型航空器在低空空域（通常指1000米以下）开展的各类经济活动，涵盖物流配送、城市空中交通、应急救援、观光旅游、农业植保等多个领域。近年来，随着人工智能、电池技术、导航系统和材料科学的飞速发展，低空经济正从科幻走向现实。

在中国，低空经济已被列为国家战略性新兴产业。2023年起，全国超30个省市将低空经济写入政府工作报告。深圳、广州等地已规划在2025年前建成上千个起降平台，推动“空中走廊”落地。而香港虽起步较晚，但发展势头迅猛。2024年施政报告提出成立“低空经济推动小组”，2025年启动“监管沙盒”项目，首批38个试点获批，美团无人机送外卖航线已正式启航——低空经济正悄然融入市民的日常生活。

想象一下：早晨从港岛上空飞往深圳南山上班，仅需30分钟；急救器官通过无人机跨境运输，争分夺秒挽救生命；周末乘坐eVTOL俯瞰维多利亚港，体验“空中观光”……这些曾属于电影中的场景，正在大湾区逐步成为现实。

人才短缺：产业发展的“瓶颈”

然而，低空经济的蓬勃发展也暴露出一个严峻问题——人才缺口巨大。据大湾区低空经济联盟创会会长、香港立法会议员葛珮帆透露，目前内地无人机操作员缺口已超百万，而具备跨学科背景的复合型人才更是稀缺。低空经济涉及航空工程、人工智能、城市规划、法律法规、空域管理、能源系统等多个领域，亟需既懂技术又懂管理、既通理论又具实操能力的高端人才。

“人才是产业发展的核心驱动力。”葛珮帆在签约仪式上强调，“没有足够的人才储备，再先进的技术也难以落地，再宏大的蓝图也难以实现。”

当前，许多高校的课程设置仍停留在传统航空航天或机械工程范畴，缺乏针对低空经济的系统性培养方案。企业则面临“招人难、育人贵”的困境。因此，构建一个由高校、企业、政府共同参与的人才培育体系，已成为推动低空经济规模化发展的当务之急。

港中大携手联盟：打造产教融合新范式

正是在这样的背景下，港中大与大湾区低空经济联盟的合作显得尤为及时与重要。此次签署的备忘录，旨在整合港中大的顶尖科研实力与联盟覆盖全产业链的产业资源，共同打造一个“教育—研究—实践—就业”一体化的人才发展平台。

根据合作内容，双方将重点推进以下几方面工作：

1. 开发前沿课程与认证体系
港中大将依托其工程学院、理学院及跨学科研究平台，联合联盟企业共同开发面向本科及研究生的低空经济相关课程，涵盖无人机系统设计、eVTOL动力学、智能空管算法、低空法规政策、城市空中交通规划等方向。同时，双方将建立行业认可的专业认证体系，确保人才培养标准与产业需求精准对接。

2. 推动学术交流与联合研究
港中大校长卢煜明表示，大学将持续推动低空经济的跨学科研究，特别是在电池安全、噪音控制、气候适应性飞行等关键技术领域。联盟将开放其成员企业的研发数据与测试场景，支持高校开展真实环境下的科研攻关。例如，港中大可与广汽高域、小鹏汇天等企业合作，测试飞行汽车在复杂城市环境中的性能表现。

3. 建立实习与就业通道
学生将有机会进入联盟成员企业（如美团无人机、沃兰特航空、安擎科技等）进行实习，参与实际项目开发。联盟也将设立专项奖学金与创业基金，鼓励优秀学生投身低空经济创新创业。未来，港中大或将成为大湾区低空经济人才的“黄埔军校”。

4. 举办高端论坛与公众科普
双方将定期举办研讨会、技术讲座与产业参观活动，促进学术界与业界的深度交流。同时，面向公众开展低空经济科普教育，提升社会认知度与接受度，为产业发展营造良好的舆论环境。

从实验室到生活：低空经济如何改变你我

这场合作的意义，远不止于培养几名工程师或发表几篇论文。它真正影响的是未来城市的运行方式与普通市民的生活质量。

物流更高效：美团无人机已在深圳、广州试点外卖配送，平均配送时间缩短至8分钟。未来，药品、生鲜、紧急物资可通过无人机实现“最后一公里”精准投送，尤其在交通拥堵或灾害应急场景下发挥关键作用。

出行更立体：广汽高域的GOVE飞行汽车已获近千架订单，预计2035年大湾区立体出行市场规模将达910亿元。从地面到空中，通勤将不再受限于道路拥堵，广深“半小时生活圈”有望成为现实。

服务更智能：在农业领域，无人机可实现精准施肥与病虫害监测；在环保领域，可进行空气质量监测与野生动物追踪；在城市管理中，可用于建筑巡检、交通监控等，提升城市治理智能化水平。

应急更迅速：在山区、海岛等交通不便地区，无人机可快速运送急救药品或救援设备。跨境器官运输项目一旦落地，将极大提升器官移植成功率，挽救更多生命。

大湾区协同：共建全球低空经济高地

港中大与联盟的合作，也是粤港澳大湾区协同发展的缩影。大湾区拥有世界级的制造业基础、丰富的科研资源与开放的金融环境，具备发展低空经济的天然优势。

• 香港：凭借国际化视野、完善的法律体系与金融枢纽地位，可成为低空经济的“规则制定者”与“资本汇聚地”。港科大、港中大等高校在航空工程、人工智能等领域实力雄厚，为技术创新提供支撑。
• 深圳：作为“无人机之都”，大疆等企业已占据全球75%以上商用无人机市场，产业链完整，创新活力强。
• 广州、珠海：积极布局飞行汽车制造与适航认证，打造“研发—制造—运营”全链条生态。
• 澳门：可探索低空旅游、跨境观光等特色应用场景。

通过联盟平台，三地可实现资源共享、标准互认、项目协同，共同打造“一小时低空经济圈”。

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