2025年10月，重庆国际博览中心人头攒动，第八届中国智博会（CICIE）如火如荼地举行。在众多科技巨头争奇斗艳的展台上，一个来自浙江的制造业企业——万丰奥威（002085），却以“低空飞行器矩阵”惊艳全场。其展台中央，两架造型前卫、通体银白的电动垂直起降飞行器（eVTOL）静静矗立，吸引了无数观众驻足拍照。它们正是万丰奥威在2025年通过战略收购，整合德国明星企业Volocopter及大众集团eVTOL核心技术后的最新成果，标志着中国企业在低空经济赛道上实现了从“跟跑”到“并跑”甚至“领跑”的关键跃迁。

一、全球“捡漏”：万丰奥威的逆向技术突围

2025年3月，全球eVTOL行业迎来一次重大洗牌。曾被誉为“欧洲飞行汽车先锋”的德国企业Volocopter因资金链断裂，正式进入破产程序。这家成立于2007年的公司，拥有超过15年的技术积累，是全球最早布局eVTOL领域的公司之一，其VoloCity、VoloRegion等机型已接近欧洲航空安全局（EASA）的型号合格证（TC）取证阶段，并与奔驰、英特尔、沙特Neom未来城等国际巨头深度合作。

就在此时，中国浙江的万丰奥威果断出手。通过旗下德国子公司“heptus 591”，以仅1000万欧元的价格，成功收购了Volocopter的核心资产，包括全部知识产权、研发团队、专利技术及位于德国布鲁赫萨尔的研发生产基地。这笔交易被业内称为“教科书级的抄底”。据知情人士透露，Volocopter账面资产估值超过4000万欧元，万丰奥威以四分之一的价格拿下，堪称“白菜价捡漏全球顶尖技术”。

更令人瞩目的是，万丰奥威并未止步于此。在收购Volocopter的同时，公司还通过战略合作，获得了大众集团在eVTOL领域的多项关键技术授权，尤其是在电池管理系统、轻量化复合材料结构设计及城市空中交通（UAM）智能调度系统方面，实现了技术互补与融合。大众集团虽未直接推出eVTOL产品，但其在电动化平台、智能制造和全球供应链方面的深厚积累，为万丰奥威的低空飞行器研发提供了强大支撑。

二、双轮驱动：从“固定翼”到“垂直起降”的全场景布局

事实上，万丰奥威并非低空经济的“新玩家”。早在2016年，公司便以24.18亿元收购了奥地利钻石飞机公司（Diamond Aircraft），一举成为全球活塞式通用飞机制造领域的前三强。钻石飞机的DA40、DA62等机型在全球拥有超40个销售网点，广泛应用于飞行员培训、私人飞行和特殊任务领域。

此次收购Volocopter，被万丰奥威内部称为“补上最后一块拼图”。公司由此构建了“固定翼+eVTOL+无人机”的全场景出行矩阵：

• 短途城市交通：依托Volocopter 2X和VoloCity机型，主打30-50公里内的城市空中通勤。例如，从重庆江北机场到解放碑，传统交通高峰期需40分钟以上，而eVTOL仅需8分钟即可直达，极大提升出行效率。

• 城际快速连接：VoloRegion和VoloConnect两款4-5座eVTOL机型，续航达300公里，时速超250公里，可实现“1小时经济圈”覆盖。比如，从成都到重庆，未来有望实现“空中快线”，将通勤时间压缩至40分钟以内。

• 物流与特殊场景：VoloDrone无人机可载重200公斤，在40公里范围内执行紧急医疗物资运输、山区电力巡检、海岛补给等任务。在2025年重庆洪涝灾害应急演练中，万丰VoloDrone已成功完成模拟救援投送。

在重庆智博会现场，万丰奥威首次公开展示了其“城市空中交通生态系统”沙盘模型。模型中，eVTOL起降平台（Vertiport）分布在城市核心商务区、交通枢纽和医院周边，与地面交通无缝衔接。观众可通过VR设备体验“从办公室楼顶起飞，10分钟直达机场登机”的未来出行场景。

三、生活变革：低空经济如何改变你我日常？

许多人或许会问：eVTOL离我们的生活有多远？答案是——比想象中更近。

1. 通勤革命：告别“堵城”焦虑
以重庆为例，这座“山城”地形复杂，交通拥堵严重。万丰奥威测算，若在主城九区部署20个eVTOL起降点，可服务超500万人次/年，平均节省通勤时间60%以上。未来，eVTOL或将纳入“共享出行”体系，用户通过APP预约，按里程付费，价格有望接近高端网约车水平。

2. 应急救援：打通“空中生命通道”
在急救场景中，时间就是生命。eVTOL可在3分钟内从医院起飞，直达事故现场，将危重病人快速转运至三甲医院。2025年9月，万丰奥威已在浙江试点“空中120”项目，与当地急救中心合作，实现“黄金一小时”救援圈全覆盖。

3. 旅游体验：开启“上帝视角”观光
在张家界、九寨沟等景区，eVTOL可提供“低空观光”服务。游客无需徒步数小时，即可在15分钟内俯瞰天门山全景，享受“飞越天门洞”的震撼体验。目前，万丰已与多家文旅集团洽谈合作，预计2026年率先在海南、云南落地试点。

4. 物流升级：无人机“最后一公里”配送
在城市密集区，VoloDrone可替代传统快递车，实现“点对点”空中配送。尤其在高峰时段或恶劣天气下，无人机物流更具时效性和安全性。万丰奥威透露，已与顺丰、京东达成技术合作，探索“无人机+无人车”协同配送模式。

四、挑战与未来：中国低空经济的“起飞”之路

尽管前景广阔，但低空经济仍面临诸多挑战。首先是适航认证。目前，中国民航局（CAAC）正在加快eVTOL审定标准建设，万丰奥威的VoloCity已进入预审阶段，预计2026年有望获得国内首张eVTOL型号合格证。

其次是基础设施。大规模推广eVTOL需要建设大量起降平台、充电网络和空管系统。万丰奥威正联合地方政府，在长三角、成渝经济圈规划建设“低空经济示范区”，推动政策与基建同步落地。

最后是公众接受度。噪音、安全、隐私等问题仍需解决。万丰奥威表示，其eVTOL采用分布式电推进系统，噪音低于65分贝（相当于正常交谈），并配备多重冗余飞控系统和整机降落伞，安全性远超传统直升机。

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