100架eVTOL意向采购!中信系与峰飞航空签署战略合作,低空交通加速落地
近日,中信海直、中信金租与峰飞航空在深圳罗湖梧桐阁正式签署了战略合作协议,其中包含中信金租100架大型eVTOL(电动垂直起降)航空器的意向采购订单。这一合作标志着中国低空经济领域迈出了重要的一步,不仅展示了eVTOL技术的巨大潜力,也为未来城市空中交通和低空物流的发展提供了新的思路和方向。
一、合作背景与意义
随着全球城市化进程的加速,传统交通方式面临着诸多挑战,如拥堵、污染和效率低下等。eVTOL航空器作为一种新兴的交通解决方案,凭借其垂直起降、电动推进和低噪音等优势,逐渐成为未来城市交通和低空物流的重要发展方向。此次中信海直、中信金租与峰飞航空的合作,正是基于对eVTOL技术潜力的高度认可和对未来低空经济发展的共同期待。中信海直作为中国规模最大的通用航空企业,拥有40余年的运营经验,其在海上石油、应急救援、通航维修等领域积累了丰富的技术与管理经验。中信金租作为中信银行的全资子公司,具备强大的金融实力,能够为eVTOL产业的发展提供坚实的金融支持。峰飞航空则是eVTOL领域的先锋企业,其自主研发的2吨级货运航空器“凯瑞鸥”和5座载人航空器“盛世龙”均处于行业领先地位。此次合作不仅将推动eVTOL技术在海上石油运输、应急救援、高端旅游等专业场景的落地,还将通过梧桐阁项目探索城市空中交通与低空旅游的创新融合。这标志着eVTOL产业正式跨越技术验证阶段,进入规模商用的临界点。
二、合作内容与应用场景
根据协议,中信金租的100架eVTOL航空器意向采购订单包括2吨级货运航空器“凯瑞鸥”和5座载人航空器“盛世龙”。其中,“凯瑞鸥”是目前全球唯一获颁型号合格证(TC)和生产许可证(PC)的吨级以上eVTOL。该机型针对海上石油平台运输需求,可根据油田规模、作业周期、物资品类等参数动态配置运力,同时布局低空物流与应急救援网络。“盛世龙”则被称为“空中出租车”,可载5人,核心模组100%国产自研,航程200公里,巡航时速达200公里。未来,该机型将应用于城际通勤、空中观光、城市通勤和交通接驳等场景。此外,三方还与梧桐阁的投资建设方罗湖城发签署了战略合作协议,共同打造“低空应用+生态圈”。梧桐阁位于深圳梧桐山风景区,海拔近700米,配备满足直升机和eVTOL起降的停机坪,是深圳目前海拔最高的城市空中交通(UAM)综合起降场。四方计划未来在梧桐阁景区推动峰飞航空eVTOL航空器运营,用于空中观光等用途,打造低空旅游的新标杆。
三、合作模式与创新
此次合作采用了“技术研发-生产制造-运营服务-金融支持”的全产业链模式。中信海直将输出其40年的通用航空运营经验,为峰飞航空构建飞行安全标准体系、规划航线网络并培训专业机组。中信金租则通过其百亿级资本实力,为eVTOL产业的商业化发展提供金融解决方案。这种合作模式不仅能够有效整合各方资源,加速eVTOL技术的商业化应用,还能够通过金融支持降低运营商的采购成本,推动产业的规模化发展。例如,通过融资租赁模式,运营商可以以“分期付款”的形式引入飞机,有效缓解一次性购置压力。
四、未来展望
此次合作的成功签署,不仅为峰飞航空的eVTOL技术提供了广阔的市场空间,也为中信海直和中信金租在低空经济领域的发展注入了新的动力。随着eVTOL技术的不断成熟和应用场景的持续拓展,未来有望在更多城市和领域实现商业化运营。从更宏观的角度来看,此次合作为中国低空经济发展提供了一个可复制的商业化范本。随着认证体系的完善和政策支持的加强,eVTOL有望成为低空经济腾飞的核心引擎。未来,随着更多类似项目的落地,低空经济将逐渐成为推动城市可持续发展和提升居民生活质量的重要力量。
总之,中信海直、中信金租与峰飞航空的合作,不仅是一次企业间的强强联合,更是中国低空经济发展历程中的一个重要里程碑。
作者声明:内容由AI生成,图片来源网络,仅供参考,无商业用途。
发布者:低空经济新视界,欢迎各大媒体和自媒体,注册投稿低空经济相关信息,内容仅供参考,无商业用途,如侵权请告知即删,转发请注明出处:https://www.dikongjingji.com.cn/tt/3006.html
欢迎与我们联系
在这里,提交您的问题,我们会尽快联系您
如果急需回复,请致电400-188-0263