在10月14日开幕的2026低空经济产业发展大会上，雅安市低空经济产业链专班工作人员吴越嘉，在一艘重载无人运输飞艇模型前驻足良久。他此行的任务很明确：调研市场，为后续采购无人机做准备。

“垂直起降，不需要修路，点对点就能到。”展商一边比画一边介绍。吴越嘉关注的是山区大吨量货物怎么运出去。雅安山区木材、竹材资源丰富，垂直吊运需求很大。按规划，雅安将作为“高原跳板”，布局从雅安到林芝的低空运输线路。

这背后是低空物流从概念走向落地的缩影。自贡低空大会上，大疆运载展位几乎没停过，负责人祝海军透露，一款大载重机型已接到约4000台订单，明年上半年预计破万。去年售价五六十万元的200公斤级无人机，今年已降到10多万元，价格下探让“大家伙”开始飞向更多场景。

无人机吊电线杆的视频在抖音点赞超7.6万，评论区满是惊叹。在电力施工、地质灾害治理一线，过去靠马帮、索道往山上运材料，如今“一分钟就运上去了”。

从雅安到林芝的航线规划，不只是地理上的跨越，更是低空经济从试点走向常态运营的信号。当无人机不再只是演示道具，而是真正解决山区物流痛点时，低空经济的万亿市场才算真正打开。

低空经济网自媒体作者：低空开拓者 作者声明：内容AI创作，请仔细甄别，仅供参考，无商业用途