深圳率先试点“无人机+智能柜”低空物流模式-低空经济网

深圳，作为中国最具创新力的城市之一，再次走在了前列，率先试点“无人机+智能柜”低空物流模式，为城市物流配送带来了一场革命性的变革。

深圳率先试点“无人机+智能柜”低空物流模式(图1)

一、创新模式的诞生背景

随着城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益严重，传统的物流配送模式面临着诸多挑战。尤其是在“最后3公里”的配送环节，常常因为交通堵塞、人力不足等原因导致配送延迟，影响用户体验。深圳作为一座人口密集、交通繁忙的现代化大都市，这一问题尤为突出。为了解决这一难题，深圳市交通运输局联合本地物流企业，积极探索新的物流配送模式，最终决定试点“无人机+智能柜”低空物流模式。

二、模式介绍

（一）空中航线与地面柜机的结合

此次试点的低空物流模式，核心在于构建“空中航线+地面柜机”的分布式配送体系，打破传统物流的地面交通限制。深圳市交通运输局联合空管部门，在福田、南山、罗湖等核心城区划定了12条“低空物流专用航线”，每条航线宽度为500米，飞行高度区间为80-150米，专门用于无人机物流配送。这些航线避开了机场净空区、政府机关、军事管理区等敏感区域，且与民航航线保持安全距离，通过“低空智慧管控平台”实时监控飞行状态，确保无碰撞风险。地面端则配套建设“智能取件柜+社区起降点”的终端网络。目前，深圳已在20个小区、15个商业综合体、8家医院部署了智能取件柜，柜体分为常温区、冷链区（0-8℃）、恒温区（15-25℃），可适配生鲜、药品、电子产品等不同类型的货物。同时，在30个写字楼与社区楼顶建设了简易起降点，作为无人机的临时停靠与补给站，支持快速换电续航。

（二）技术支撑

要实现“无人机+智能柜”的稳定运营，离不开技术层面的多重保障。试点项目构建了“精准定位、动态避障、智能管控”三大技术体系，破解低空物流的核心痛点。在精准定位方面，无人机搭载了“北斗+GPS+激光雷达”多源融合定位系统，定位精度可达厘米级，即使在高楼遮挡信号的区域，也能通过激光雷达扫描周边环境，修正飞行轨迹，确保准确抵达取件柜。智能取件柜则内置UWB（超宽带）定位模块，与无人机的定位系统联动，实现“厘米级对接”，避免配送箱下放偏差。动态避障技术是飞行安全的关键。无人机机身搭载了16个视觉传感器与2个毫米波雷达，可实时识别前方500米范围内的障碍物，包括飞鸟、风筝、其他无人机等。一旦发现障碍物，系统会自动触发避障程序——若障碍物距离较远，无人机将微调航线绕行；若距离较近（小于100米），则立即悬停并向调度中心报警，由人工远程操控规避。“低空智慧管控平台”则承担“空中交通指挥官”的角色。该平台整合了空管数据、无人机飞行数据、取件柜使用数据，可同时监控50架无人机的实时状态，自动分配航线资源，避免多架无人机在同一区域拥堵。若某架无人机出现电池电量不足、设备故障等情况，平台会立即调度就近起降点的备用无人机接力配送，确保订单不延误。此外，针对用户关心的货物安全问题，配送箱采用了防摔、防水、防盗设计，箱体配备电子锁，只有收件人通过取件码才能打开；同时，箱内安装GPS定位芯片，可实时追踪位置，防止丢失或错送。

三、实际应用与用户体验

（一）生鲜配送

8月20日，深圳市民王女士通过“低空速运”APP下单的生鲜食材，通过无人机配送至小区楼下的智能取件柜，成为深圳“无人机+智能柜”低空物流试点的首批体验者。从福田CBD到南山科技园，无人机带着生鲜包裹飞了28分钟就到了，比外卖配送还快。王女士表示：“以前从福田买生鲜送到南山，最快也要1小时，遇上早晚高峰还会延误。现在无人机配送又快又新鲜，以后买生鲜、药品都想选这种方式。（二）医疗应急领域
在医疗应急领域，深圳已与3家三甲医院合作，试点“无人机药品配送”。例如，当某医院急诊科急需某种稀缺药品，而该药品仅在另一家医院有库存时，可通过无人机在30分钟内完成跨区配送，比传统救护车配送快2-3倍，为急救争取宝贵时间。8月18日，深圳某医院就通过这种方式，将一剂抗凝血药品从南山医院送至福田医院，全程仅用22分钟。

（三）商业零售领域

部分连锁超市与电商平台也开始尝试无人机配送。深圳某连锁超市负责人表示，计划在中秋、国庆等节假日期间，推出“无人机月饼配送”服务，消费者在线上下单后，无人机可从超市仓库直接送至小区取件柜，避免节日物流高峰的配送延误。

四、未来展望

目前，深圳低空物流试点主要聚焦生鲜、药品、3C产品等“高时效需求”品类，但随着模式成熟，应用场景正逐步拓展至更多领域。、深圳市交通运输局相关负责人透露，未来半年内，深圳将把低空物流专用航线增加至30条，智能取件柜覆盖范围扩大至100个社区。同时，深圳还将探索“无人机+无人车”的联运模式——无人机将货物送至社区起降点后，由无人车接驳至居民家门口，进一步提升配送便捷性。、

五、政策支持

深圳市政府对低空物流模式给予了大力支持。不仅在空域划设、设施建设等方面提供了便利，还出台了专项补贴政策，鼓励企业加大在低空物流领域的研发投入。此外，深圳还积极参与低空物流相关的标准制定工作，为行业的规范化发展提供指导。

六、总结

深圳试点的“无人机+智能柜”低空物流模式，不仅为解决城市物流“最后3公里”难题提供了新的思路，也为物流行业的智能化发展树立了标杆。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，这一模式有望在未来得到更广泛的应用，为人们的生活带来更多便利。

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