2025年6月12日，深圳市市长覃伟中在国新办新闻发布会上透露，深圳已累计开通无人机航线近300条，完成载货飞行170多万架次，低空经济产业规模持续扩大，成为全国乃至全球低空经济发展的标杆城市。这一数据标志着深圳在低空经济领域的领先地位，也展现了其在政策支持、技术创新和产业生态构建上的强大推动力。

政策引领，低空经济驶入快车道

深圳作为全国首个将低空经济写入政府工作报告的城市，近年来密集出台多项政策，包括《深圳经济特区低空经济产业促进条例》《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》等，构建了全球领先的低空经济政策体系。2024年末，深圳发布《深圳市低空经济标准体系建设指南（V1.0）》，填补了行业标准空白，为低空经济的规范化、规模化发展奠定基础。

在政策支持下，深圳低空经济产业规模快速增长。2024年前三季度，深圳低空经济与空天产业集群增加值达158.46亿元，同比增长28.3%，增速在20个战略性新兴产业中位居第一。预计到2025年，深圳低空经济产值将突破1000亿元，链上企业超过1700家。

技术创新，构建“空天地一体化”生态

深圳低空经济的快速发展离不开技术创新的支撑。2024年，粤港澳大湾区数字经济研究院研发的智能融合低空系统（SILAS）先锋版正式发布，该系统被称为深圳的“低空大脑”，可实现对全市空域的全要素数据管理，支持大规模低空飞行协同调度。

在具体应用上，深圳企业不断突破技术瓶颈：

• 峰飞航空的eVTOL（电动垂直起降飞行器）“盛世龙”完成深圳至珠海的跨海跨城飞行，将2小时车程缩短至20分钟；

• 丰翼科技推出无人机同城即时送、跨城急送服务，覆盖高原、海岛等复杂地形，日均配送量突破1万票；

• 美团无人机已在深圳11个商圈开通25条航线，累计完成订单超22万单，实现“外卖从天而降”的常态化运营。

场景拓展，低空经济融入城市生活

深圳低空经济的应用场景已从物流配送扩展到城市治理、应急救援、文旅体验等多个领域：

• 物流配送：深圳已形成覆盖全市的低空物流网络，2024年载货飞行超70万架次，美团、顺丰等企业实现“即时配送+无人机”的商业闭环；

• 城市治理：无人机在交通巡查、电力巡检、医疗急救等领域广泛应用，丰翼科技通过无人机医疗运输网络，使医疗样本配送效率提升70%；

• 文旅体验：深圳开通“空中的士”航线，如深圳机场至福田CBD的直升机通勤服务，2023年飞行量超2万架次。

未来展望：打造全球低空经济标杆城市

深圳计划到2025年建成1000个以上低空飞行器起降点，开放无人机适飞空域占比突破75%，低空商业航线总数突破1000条。同时，深圳正加快布局“四大中心”——低空经济总部研发中心、高端智造中心、全场景示范验证中心和一站式解决方案供给中心，以巩固其在全球低空经济领域的领先地位。

深圳市市长覃伟中表示，深圳将继续深化低空经济改革，推动“空天地一体化”通感设施全覆盖，完善低空飞行服务保障体系，为全国低空经济发展探索更多经验。随着政策、技术和市场的协同推进，深圳的低空经济正“蓄势聚能、振翼腾飞”，成为全球低空经济的标杆城市。

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