合肥市敏锐地抓住这一机遇，积极布局低空经济产业，并于近期正式发布政策，兑现低空经济补贴这一举措不仅体现了合肥市政府对新兴产业的高度重视，也彰显了其在推动科技创新和产业升级方面的决心。

一、低空经济：新兴产业的崛起

低空经济是指在低空空域（一般指真高1000米以下的空域）范围内开展的经济活动，涵盖无人机物流、载人eVTOL（电动垂直起降飞行器）观光、低空飞行营地等多个领域。随着技术的不断进步和政策的逐步放开，低空经济展现出巨大的发展潜力。据预测，未来几年全球低空经济市场规模将呈现爆发式增长，成为新的经济增长点。

二、合肥市低空经济政策补贴的具体内容

合肥市此次兑现的低空经济政策补贴涵盖了多个方面，为相关企业提供了全方位的支持。

（一）载人eVTOL航线运营补贴

对开设经民航部门审批的载人eVTOL航线的企业，分类别给予补贴，补贴金额不超过企业上年度实际运营费用的50%。其中，观光旅游类航线每人100元/架次，市内交通类每人200元/架次，每个企业每年度补贴最高600万元。这一政策旨在鼓励企业开通更多载人eVTOL航线，促进低空旅游和城市交通的融合发展。

（二）无人机物流配送航线补贴

对开设经民航部门审批的无人机物流配送航线的企业，根据无人机的起飞重量和年飞行架次给予补贴。微轻小型无人机（起飞重量不超过25公斤）年飞行架次超过500次，按30元/架次给予补贴；中型无人机（起飞重量不超过150公斤）年飞行次数超过300次的，按50元/架次给予补贴；大型无人机（起飞重量超过150公斤）年飞行次数超过100次的，按100元/架次给予补贴。每个企业每年度补贴最高1000万元。这一补贴政策将有力推动无人机物流配送的发展，提高物流效率，降低物流成本。

（三）低空试飞场地运营补贴

对提供试飞、测试、验证等服务的验证试飞场地运营企业，按照100元/试飞场次给予补贴，每个企业每年度最高100万元。这一补贴政策有助于完善低空经济的基础设施，为无人机和eVTOL的研发和测试提供支持。

（四）低空飞行营地奖励

对获国家体育总局航管中心、中国航空运动协会授牌的低空飞行营地，给予30万元一次性奖励。这一奖励政策将促进低空飞行营地的建设和发展，推动低空运动的普及。

（五）低空经济基础设施建设补贴

支持建设eVTOL、无人机起降点（地）、智能起降柜机、充换电站等地面基础设施，通信、导航、监视、气象、电磁、反制等保障设施，以及验证试飞场地设施等。对社会投资建设的基础设施建成并实际运营的，按不高于实际建设投入的15%给予补贴，每个企业每年度最高500万元。这一补贴政策将为低空经济的发展提供坚实的基础设施保障。

三、政策补贴的申报条件和流程

为确保政策补贴的顺利实施，合肥市制定了详细的申报条件和流程。

（一）申报条件

申报主体需在合肥市行政区域范围内注册，具有独立法人资格的企（事）业单位，且无失信行为信息（有效期内）。申报的项目需在本市范围内组织实施。此外，不同补贴项目的申报还需满足特定条件，例如载人eVTOL航线需取得民航部门和相关行业主管部门的审批，并常态化运营。

（二）申报流程

企业需登录合肥市产业政策综合服务平台，录入真实完整信息，完成注册，并对照自身经济类型及发展实际，订阅相关政策条款，提前做好申报准备工作。根据具体申报通知要求，及时在网上提交真实、完整的申报材料，并关注部门初审意见，及时完善申报材料。

四、低空经济政策补贴的意义

合肥市兑现低空经济政策补贴具有多方面的重要意义。

（一）推动产业升级

低空经济作为新兴产业，具有高附加值、高技术含量的特点。通过政策补贴，可以吸引更多的企业进入低空经济领域，推动产业升级，培育新的经济增长点。

（二）促进科技创新

低空经济的发展离不开科技创新的支持。政策补贴将鼓励企业加大研发投入，推动无人机、eVTOL等领域的技术创新，提升合肥在低空经济领域的核心竞争力。

（三）完善基础设施

低空经济的基础设施建设是其发展的基础。通过补贴政策，可以吸引更多社会资本参与低空经济基础设施的建设，完善低空经济的发展环境。

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