一条街托举一场“跨海首飞”:解码华强北如何从“电子第一街”变身低空经济“超级孵化器”

2025年底,当峰飞与亿航的飞行器成功完成全国首例吨级无人驾驶航空器跨海飞行时,一个看似意外的名字出现在关键支持方名单中——深圳华强北。这条昔日以山寨手机和电子元件闻名的“中国电子第一街”,已悄然蜕变为托举中国低空经济前沿突破的“超级孵化器”。这场“跨海首飞”的壮举,正是对其全新产业角色的最佳注脚。

华强北的转型密码,首先在于其无可比拟的“华强北速度”与全产业链生态。这里汇聚了近2000家低空经济相关企业,建成了从研发设计、核心部件到维修培训的完整配套。一个初创团队可以在此实现“上午设计、下午打样、次日量产”的极限速度。本次飞行的关键保障方“鹏城低空”,正是高效整合这条街区内部分散资源、提供系统解决方案的“总成”代表。这种深植于肌理的制造与协同网络,为前沿创新提供了从图纸到蓝天的“隐形翅膀”。

其次,华强北主动将自身打造成为了一个巨大的“立体试验场”,以场景驱动破解技术落地难题。2025年,华强北率先打通全国首条“百千万工程”低空物流航线,推动无人机血液运输常态化,并持续举办赛事展览。这种将整条街区开放给新技术进行实战测试的魄力,构建了“技术-场景-市场”的快速转化通道,让实验室里的飞行器能迅速找到应用价值和商业模式。

最终,华强北完成了从“卖产品”到“卖生态”的价值跃迁。依托“一公里产业生态圈、一星期高速制造圈、一体化要素协同圈”的“三圈联动”模式,它已发展为低空经济的全球要素配置枢纽。2025年其低空产品销往183个国家和地区,相关销售额增长五倍,占电子产品总额半壁江山。这标志着华强北已从一个被动流通的电子集市,跃升为驱动全球低空产业创新的主动策源地。

华强北的进化史证明,一座城市的产业竞争力,不仅在于拥有大型企业,更在于拥有如它这般能够自我进化、高效组织生产要素、并勇敢向未来敞开怀抱的“超级街区”。


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