低空经济爆发,首批载人无人驾驶航空器获运营证,万亿市场开启

低空经济正迎来爆发期,政策支持不断加强。2024年,“低空经济”被写入政府工作报告,2025年进一步明确推动其大规模应用示范,国家发展改革委低空经济发展司也正式亮相。同时,工业和信息化部等四部门联合印发的实施方案提出到2030年通用航空装备将形成万亿级市场规模。

低空经济爆发,首批载人无人驾驶航空器获运营证,万亿市场开启(图1)

市场规模方面,据中国民航局预测,2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元,2035年有望突破3.5万亿元。赛迪顾问的预测也显示,我国低空经济规模有望在2025年跨越8500亿元大关。

低空经济爆发,首批载人无人驾驶航空器获运营证,万亿市场开启(图2)

技术突破与商业化进展方面,载人无人驾驶航空器已获得运营证,正式进入商业化运营阶段。同时,低空经济已形成物流运输、应急救援、城市交通等10余个应用场景,顺丰控股、美团等企业也在积极投入无人机物流配送等领域。

低空经济爆发,首批载人无人驾驶航空器获运营证,万亿市场开启(图3)

产业链发展方面,制造领域的亿航智能、峰飞航空等企业已取得重要进展,运营服务领域也有望出现专业化机队运营商。此外,中信海直等企业在基础设施方面也取得了积极进展。

区域发展方面,深圳北京成都等城市在低空经济领域具有显著优势,企业数量众多,产业格局完善。

未来,低空经济将在技术创新、应用场景拓展和市场规模增长等方面迎来更广阔的发展空间。电动垂直起降飞行器(eVTOL)等新兴技术的发展将推动低空经济更加低碳环保、噪声更低,同时在医疗救援、偏远地区巡检等领域发挥更大作用。图文内容来源网络整理,部分图片AI创作,仅供参考,无商业用途。

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