东莞豪掷千金布局低空经济,年内建百个应用场景
9月15日,东莞正式发布《东莞市支持低空经济高质量发展的若干措施》,推出十四条真金白银的硬举措,从基础设施建设、应用场景打造、产业强链补链到配套保障等方面全面发力,培育低空经济新增长极。
作为全国制造业重镇,东莞低空经济产业基础雄厚——全国70%的无人机零配件产自这里,产业链已涵盖528家相关企业。但同时也面临"制造强、应用弱"的产业瓶颈。此次新政策的出台,标志着东莞向低空经济应用领域全面进军。
在基础设施建设方面,东莞大手笔投入:社会投资新建通用机场最高可获500万元补贴;新建或改扩建的低空起降基础设施按实际投资的10%给予补贴;低空信息基础设施项目最高可获500万元年度补贴;飞行服务管理平台建设最高给予1000万元一次性补贴。东莞计划一年内建设100个基础设施,加快形成"软硬基建"协同发展的生态体系。
应用场景打造是本次政策的重点。东莞将围绕政务服务、城市治理、消防救援、货物运输、文旅培训等方面打造28个应用场景,积累37个机会应用场景。政策鼓励开通市内、跨市及莞港跨境无人机物流航线,并给予不同级别补贴。特别支持低空政务场景应用,鼓励政府购买巡检巡查、应急救援等服务,年服务收入超200万元的企业最高可获100万元补贴。东莞确保每个镇街(园区)至少推出一个低空应用示范场景,全市年内打造100个以上低空应用场景。
针对产业化堵点,政策精准发力:对eVTOL航空器取证给予最高1500万元补贴,单个企业年累计不超过3000万元;投资超1亿元的整机项目按实际投资的10%提供一次性补贴;规划建设8个低空产业园区,构建"综合集聚+特色载体"的空间布局。
此外,东莞还将加快全市政务无人机"一网统管"平台建设,组建市低空经济产业协会,力争到2027年全市低空飞手等人才队伍超200人,为低空经济发展注入新动能。
这一系列举措彰显了东莞打造低空经济高地的决心,通过真金白银的投入和政策创新,加速低空经济从"制造强"向"制造与应用双强"转变,培育经济新增长极。
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