在杭州钱塘区下沙街道的街头，一场外卖配送革命正在上演。5月28日，随着一阵嗡嗡声，一架载有10份外卖的无人机从蒲公英天地北广场腾空而起，标志着钱塘区首个"空地一体综合服务站"正式投入试运营，也意味着这片区域正式迈入无人机送餐新时代。

"无人机+骑手"创新配送模式

这个看似科幻的场景背后，是一套精心设计的"无人机+骑手"协同配送系统。杭州平行门科技有限公司总经理刘杰介绍："服务站既是无人机的停机坪，也是外卖交接的中转站。"在该模式下，商家出餐后仍由骑手将外卖运送至服务站，经分拣装机后，无人机沿预设航线飞行至目的地服务站，最后由接驳骑手完成"最后100米"配送。

这种创新模式带来了显著的效率提升。以蒲公英天地到浙江财经大学下沙校区近3公里的配送路线为例，传统模式下从备餐到送达约需50分钟，而采用无人机配送后，全程仅需25分钟左右，时间直接缩短一半。

三所高校率先试点，配送能力大幅提升

目前，钱塘区已开通三条无人机配送航线，分别连接蒲公英天地与浙江财经大学、杭州师范大学、浙江工商大学三所高校，同时备选12条航线，覆盖下沙大部分高校及周边居民区。这种集中配送模式充分发挥了无人机的规模化优势。

"传统低空飞送每次只送一单，单均配送成本约15元。"刘杰算了一笔经济账，"现在一趟可完成10单配送，单均成本直接降为1.5元，是原来的十分之一。"据测算，单条航线日配送能力可达2000单左右，大大提升了配送效率。

商户骑手双双受益，低空经济生态初现

作为服务商的杭州鹊森网络科技有限公司负责人汪日贤表示，蒲公英天地商圈每日产生数万外卖订单，新模式不仅让骑手能一次性接更多订单，还为他们腾出时间拓展夜间配送等新业务。预计该服务站可辐射周边200余家商户，单线路日利润可达400元。

钱塘区低空经济产业基础雄厚，已集聚上下游企业60余家，年产值约136.2亿元。区低空专班相关负责人透露，下一步将拓展农产品飞送、消费品下乡等场景，计划打造杭州东部低空物流运输综合枢纽。

从科幻想象到日常现实，无人机送餐在钱塘区的成功试水，不仅为居民带来了更高效的外卖体验，更展现了低空经济赋能城市生活的无限可能。随着技术的不断成熟和应用的持续拓展，"外卖从天而降"或将成为更多城市的日常风景。

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