11月27日，2025年亚洲通用航空展珠海开幕，零重力飞机工业携全系产品亮相，ZG-T6全球首发，发布绿色航空营地战略，达成多项签约，展现低空领军实力，推动中国低空经济向更高水平迈进。...

2025亚洲通用航空展在珠海开幕，沃飞长空携AE200亮相，与多家企业达成合作，储备千架订单。其全球总部基地一期封顶，未来将聚焦产品研发适航与商业化，把订单优势转化为市场领先优势，助力中国eVTOL产业链成熟与全球化竞争。...

2025年低空经济成发展元年，通用航空产业园规划超150个。投资前景广阔，政策驱动，但也面临政策“画饼”、重资产、产业链空心化、空域与人才制约等风险。建议优先布局低风险领域，轻资产起步，回归理性投资。...

2025年低空经济进入规模化商用元年，基建为核心支撑，未来十年总投资预计超5万亿元。投资方向为物理与数字基建双轮驱动，资金与模式多元。投资逻辑强但有风险，建议优先布局空管等三大方向，关注核心技术企业。...

2025年通用航空成海岛与山区应急救援关键力量，救援网络实战化、规模化。海岛构建立体转运体系，山区抢出“黄金时间”。基础设施与运营保障不断完善，未来eVTOL将助力，通用航空正从试点走向全域覆盖。...

政策、市场与技术共振推动低空经济迈向规模化运营。政策全面支持，市场空间广阔，技术获突破，应用场景多元，产业链机遇凸显。不过挑战仍存，2025年成其规模化起点，通用航空正迎新一轮增长浪潮 。...

“十四五”规划下，通航产业发展机遇与挑战并存，其中通航机场塔台管制员短缺问题突出。本文提出构建独立管理规则，通过“分类管理、差异授权”、创新准入等措施，释放人才红利，为通航产业高质量发展提供人才支撑。...

10月10日，为促进低空经济发展，民航局制定《通用航空运营许可程序管理规定（征求意见稿）》，11月12日前征求意见。该规定整合相关条款，明确运营许可管理程序，包括总则、运营许可管理及法律责任等内容。...

10月13日上午，中国通航董事长刘昱一行到访海南物流集团，双方围绕“低空 + 物流”等议题交流。介绍了各自优势，达成合作共识，将开展多领域合作，推动合作落地，助力海南自贸港物流与低空经济高质量发展。...

传统通航企业可从五方面转型抢占低空经济新赛道：加大电动航空等关键技术研发；拓展低空旅游等新业务与服务；加强产业链协同与设施建设；布局新兴市场并注重品牌塑造；积极引进人才并完善培训体系。...