作者声明:内容AI创作,请仔细甄别,仅供参考,无商业用途
发布者:低空开拓者,欢迎各大媒体和自媒体,注册投稿低空经济相关信息,内容仅供参考,无商业用途,如侵权请告知即删,转发请注明出处:https://www.dikongjingji.com.cn/tyhk/5879.html
4月28日,2026通用航空动力产业共创行动大会在上海黄浦江畔举行。会上,刚刚揭牌不到一个月的航发通航动力科技(上海)有限公司举行启航仪式,正式向外界亮出“打造立体交通通航动力系统整体解决方案提供商”的战略蓝图。
35亿注册资本,“国家队”重磅落子
航发通航动力由中国航发旗下南方和动研所牵头,联合多家飞机制造商、产业基金、地方国企共同出资成立,注册资本35亿元,落户于上海临港新片区。这是中国航发贯彻落实国家低空经济战略的重大举措,标志着通航动力产业迈入专业化、规模化发展的新阶段。
公司聚焦设计研发、总装交付、大修维修、市场营销、运行支持五大核心环节,致力于成为国际一流的安全、经济、绿色、智能、可持续的立体交通通航动力系统整体解决方案提供商。
18款动力产品,全场景覆盖
启航仪式上,中国航发集中推介了18款自主研发的通航动力产品,全面覆盖低空干支线物流、应急救援、公务通勤、短途运输、石油服务、低空吊装、岛礁运输等应用场景。
产品谱系从200千瓦到5000千瓦,涵盖涡轴、涡桨、涡喷、涡扇、涡电五大品类:200-1300千瓦级涡轴发动机可配备1-13吨级直升机及倾转旋翼机;200-5000千瓦级涡桨发动机可用于通用飞机、无人机、支线客机等;120-2000公斤推力级涡喷、涡扇发动机覆盖飞行背包、高速无人机等;200-1000千瓦级涡电系统则为eVTOL、eSTOL等新型飞行器提供动力。
新能源动力领跑全球
中国工程院院士尹泽勇在专题报告中透露,中国航发已在国内率先完成可持续燃料部件与整机兼容性研究,全球首次实现兆瓦级氢燃料涡桨发动机试飞,多款混电系统已完成飞行验证。这些突破意味着,中国通航动力正在从“跟跑”向“领跑”跃升。
“动力是通航装备的‘心脏’,是低空飞行的‘根基’。”中国航发表示,将全面提供动力供给、全链开放技术平台、全力提供品质服务,为通航装备装上最强劲的“中国心”,为低空经济发展注入最澎湃的“中国力”。
从黄浦江畔启航,这支通航动力的“国家队”,正在为万亿低空经济注入源源不断的核心动能。
作者声明:内容AI创作,请仔细甄别,仅供参考,无商业用途
发布者:低空开拓者,欢迎各大媒体和自媒体,注册投稿低空经济相关信息,内容仅供参考,无商业用途,如侵权请告知即删,转发请注明出处:https://www.dikongjingji.com.cn/tyhk/5879.html
欢迎与我们联系
在这里,提交您的问题,我们会尽快联系您
如果急需回复,请致电400-188-0263
QQ客服:1069188086
400电话:400-188-0263