通用航空eVTOL,低空经济的“新蓝海”

通用航空eVTOL作为低空经济的重要组成部分,市场前景广阔。预计到2030年,中国低空经济市场规模将超2万亿元,eVTOL市场保有量有望突破10万架。其应用场景广泛,包括市内通勤、城际交通、物流运输等多个领域,商业化进程也在加快。

通用航空eVTOL,低空经济的“新蓝海”(图1)

在技术趋势方面,倾转构型和增程式混动eVTOL成为未来主流,纯电推进和混合电推进系统也将成为主流。然而,eVTOL的续航能力仍面临挑战,固态电池量产进度滞后。自动驾驶等级也在逐渐提高,但仍需人工监控。

同时,eVTOL行业也面临诸多发展机遇。中国政府高度重视低空经济发展,出台了一系列政策法规推动eVTOL行业快速发展。随着产业链的不断完善,eVTOL的制造成本有望降低。此外,低空基础设施建设也将进入快车道,为eVTOL的商业化运营提供有力支持。

然而,eVTOL行业也面临技术瓶颈、空域管理和公众接受度等挑战。核心零部件国产化率不足,空域动态监测存在漏洞,跨区域协调机制尚未完善。此外,公众对eVTOL载人服务的接受度仍有待提高。

总体而言,通用航空eVTOL作为低空经济的“新蓝海”,具有广阔的发展前景,但仍需克服技术和政策挑战,实现商业化和大规模应用。

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