丰翼自研的百公里长航程物流无人机FZ90，近日通过首次适航审查。这款无人机已实飞超23000架次、运行超10000小时，支持自主飞行、模块化拆装。继ARK80拿下国内首张型号合格证后，丰翼在物流无人机适航取证上又迈出一大步。...

全国注册无人机超280万架，老系统人工盯屏已顶不住。新方案靠电磁频谱感知抓“空中指纹”，识别率从73%飙到96%以上。中国移动用5G基站组网，海康威视搞声波阵列。民航局新规：7月起人口稠密区无人机必须联网报备，低空信用分上线扣完禁飞一年。未来你飞无人机也有导航App了。...

低空经济“热闹”背后，数据不通、应用孤岛才是真痛点。破解之道在三点：打通数据高墙建“低空一张网”，用场景倒逼规则（像深圳“沙盒协同”），利益分配上搞“数据即股权”。别等顶层设计，先跑起来再迭代，才能从抢蛋糕变做蛋糕。...

天翎科在北京车展首发L600 Pioneer eVTOL，定位高端商务空中专车。全球首创混动增程全倾转涵道翼构型，最大航程600公里，噪音仅56dB，比聊天声还轻。6座布局、可装高尔夫球包，成本看齐地面专车，效率对标直升机，让“打飞的”照进现实。...

中科星图中标马鞍山市级低空飞行服务项目，采用“建设+运营+服务”一体化模式，打破传统“重建设、轻运营”困局。整合12个部门近百项需求，实现一网统飞、一机多用。资源利用率预计提升60%，政务协同响应缩短80%，打造长三角低空经济可复制样板。...

搞低空经济的人，现在最怕的不是技术掉链子，而是空域申请批不下来。深圳有团队花300万买顶尖飞控，结果航线穿过了军用光缆修正带，人被扣了8小时。一次“黑飞”罚款最高50万，一年白干。合规不是成本中心，是利润守门员。起飞前查UOM平台、盯地方政策、买对保险，这三件事做不到，每一次起飞都是赌博。...

低空经济连续三年被写入政府工作报告，从“新兴产业”升级为“新兴支柱产业”。为什么非要试点？三个原因：地面堵不动了，3000米以下空域是最后的增量；技术卡脖子被突破，固态电池、北斗、新航空法都到位了；安全不能赌，必须先试再铺。深圳、杭州已经能叫无人机外卖、AED急救4分钟送达。看懂这盘棋，就看清了未来...

耕地保护、图斑核查，以前全靠人跑腿举证，又慢又贵还容易返工。中科星图这套方案，用无人机机场组网+智能平台，上级一下发图斑，系统自己规划航线、调度飞机去拍，正射、近景、多角度一次搞定。重点地块还能常态巡航，AI自动识别违规建房、耕地撂荒。核查—预警—整改—复核全流程闭环，不用人来回折腾。省人、省时、还...

高楼起火，地面水枪够不着，人上去又太危险。华启天成这套机载消防水枪，直接挂在大疆无人机上，35米射程，空中精准打火。15分钟就能上天，快拆结构，即插即用。喷口可以万向调，消防员站远处遥控，不用冲进险区。铝合金枪身才1.45公斤，水带耐压2.5Mpa，不断不爆，清水泡沫都能打。早出水、早控火，这才是高...

电力巡检有了新玩法。纵横昆仑无人值守系统+大鹏CW-20E，在青岛这场论坛上亮了相，还拿下两项“金巡奖”。不用人跑腿，无人机自己飞、自己拍、自己传，覆盖50公里、200多回线路。海岛、山区、外破高发区、山火易发段，全都能盯住。应急通信也不再靠脚力，空中基站一升，信号就通。省人、省事、更安全。...