今年全国两会，“低空经济”第三次被写入政府工作报告，定位从“新增长引擎”升级为“新兴支柱产业”。 预测2035年市场规模有望突破3.5万亿元，代表委员呼吁拓展物流、急救等商业化场景，打通落地“最后一公里”。目前，美团无人机在深圳已完成超140万架次配送，东莞实现直升机直飞深圳通勤，万亿级低空蓝海正从...

中科星图与中国航空工业集团民机试飞中心在西安签署战略协议，双方将共建低空装备安全性测试验证公共服务平台。合作聚焦试飞测试场建设、低空智联网、适航审定及智能运维，推动低空经济从“试点探索”迈向“范式引领”。“无安全不低空”，两大国家级力量联手为产业保驾护航。...

低空经济已从概念飞入寻常生活。深圳无人机配送日均12万单，广州eVTOL跨城运器官节省57分钟。全国建成起降点超1.8万个，市场规模突破1.5万亿。“空中公交”单程30元，持证飞手年薪38万。这不是未来幻想，而是正在发生的通勤革命，正立体化重构你的生活半径。...

低空经济正从“炫技表演”转向“生活刚需”。328万架无人机悄然嵌入快递、巡检、救援，5G-A网络与“东数西算”正构筑空中高速公路。2026数字中国创新大赛·低空经济赛道首次开放真实场景，让企业“带真机来考”。持证飞手年薪38万，这不是巨头游戏，而是普通人触手可及的新蓝海。...

2026年春天，飞行汽车正从实验室飞入寻常生活。小鹏汇天“陆地航母”启动批量试产，全球首个飞行汽车流水线在广州投产，30分钟下线一台。随着国务院开放低空空域及广州百亿产业基金落地，打工人通勤新选项即将诞生。这不是富人玩具，而是下一代城市操作系统，正重构15分钟生活圈。...

低空经济迎来历史性升级，连续三年写入政府工作报告！从“新增长引擎”跃升为“新兴支柱产业”，与集成电路并列。央企国企带头开放场景、空域审批加快简化，政策红利全面释放。2035年市场规模剑指3.5万亿，2025年新增企业近5万家——万亿蓝海，正式起飞！...

2026年政府工作报告将低空经济定位为“新兴支柱产业”，连续三年获国家层面肯定。亿航智能携16架EH216-S无人驾驶载人航空器亮相央视春晚，创下全球公开飞行数量新纪录，标志着行业从示范迈向规模化商用。作为全球首款获中国民航局三大认证的eVTOL，亿航已在全球完成超8万架次安全飞行，并拓展至物流与应...

全球首条飞行汽车流水线在广州投产！每30分钟下线一台，小鹏汇天“陆地航母”批量试产成功，并在广州塔前完成首次城市载人飞行。超7000台预订订单、1800人研发团队、1000余项专利——这不仅是广州的突破，更标志着飞行汽车从实验室飞入寻常生活的时代正呼啸而来。...

低空经济腾飞的最大瓶颈，终于被打破！从300米以下分级开放到粤港澳、长三角跨省“无感飞行”，再到1300个起降场织网，一套“可分、可用、可控”的制度体系正在成型。杭州台风期间自动开放空域送物资、川渝山区配送成本降62%——天空正变成“共享单车”，随需而飞。...

当外卖无人机已飞进小区，120万元的飞行汽车却因税制模糊多缴12万元——低空经济正遭遇“身份缺失”之痛。代表委员建议按航空器免税、研发费加计扣除200%，因为减税不是撒钱，而是让空中通勤降至每公里3元的关键一步。一张税单，决定万亿产业能否“轻装起飞”。...