5月24日，八步区一男子杨某在建设中路宿舍楼顶使用其名下注册的无人机，在空中管制区内，未申请飞行活动，未经空中交通管理机构批准，私自进行无人机飞行活动。构成未经批准操控微型、轻型、小型民用无人驾驶航空器在管制空域内飞行，其行为违反了《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》相关规定，违法人员杨某被公安机关依法给予行政处罚。

5月20日，八步区一男子李某在星光路附近，使用其名下注册的无人机，在未经空中交通管理机构批准，私自开展飞行活动，飞行高度达215米、飞行距离998米，属于未经批准操控微型、轻型、小型民用无人驾驶航空器在管制空域内超高“黑飞”。其行为违反了《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》相关规定，违法人员李某被公安机关依法给予行政处罚。

1.严重扰乱空域管理秩序：未经审批、超高飞行会导致空管部门无法掌握飞行轨迹，易引发空中飞行冲突，严重扰乱辖区低空空域管控秩序。

2. 重大坠机安全隐患，威胁人身与财产安全：超高飞行易受风力、信号、设备故障影响，造成无人机失控坠落。涉事区域涵盖村镇、水厂、高速路段，坠机极易砸伤群众、损毁房屋、农田及公共设施，引发安全事故。

3. 威胁交通与公共设施运行安全：在高速互通、供水水厂等重点公共区域违规飞行，坠落的无人机部件易干扰车辆通行，诱发交通事故，同时威胁民生基础设施安全运行，存在极大公共安全隐患。

4. 存在敏感信息泄露风险：在林地、水厂、交通枢纽等重点区域无审批航拍，拍摄的场地、设施影像若随意传播外流，极易造成区域敏感信息泄露，存在潜在安全风险。

1.行政处罚追责：违规“黑飞”将依法处以罚款，情节较重的可处行政拘留；违法记录记入公共信用档案，影响后续飞行审批。

2.民事赔偿责任：违规飞行造成人员受伤、财物损毁、设施受损的，需依法承担相应民事赔偿责任。

3.刑事追责：违规飞行危害公共安全、制造现实危险的，即使未造成重大事故，也可能被追究刑事责任；造成重大安全事故、严重危害公共安全的，将依法追究刑事责任。

4.飞行权限惩戒：违法记录录入无人机管理系统并纳入飞行信用黑名单，后续空域申请将被重点核查；多次违规者将被限制、禁止飞行权限，行业操作证也可能被吊销。

避免“黑飞”，其实很简单，三步走：

1.实名登记（必须做）

所有无人机持有人，必须通过 “民用无人驾驶航空器综合管理平台”（UOM平台） 完成实名登记并激活设备。

2.查空域（每次飞前必做）

登录UOM平台，查看飞行区域：

蓝色 = 适飞空域 ✅

白色 = 管制空域 ❌（不能随便飞）

只有在适飞空域内，才可按规定高度飞行。

3.申请审批（管制空域必须做）

如果计划在管制空域内，操控微型、轻型、小型无人机飞行，或依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定从事需要提出申请的飞行活动时，除前面两项要求外，还必须提前通过UOM平台提交飞行申请，不得超审批飞行。

此外，合规飞行还需要符合操控员资质要求，获得相关操控员执照、操作证书等。

空域有边界，飞行须合法。未经实名登记飞行、未经批准在管制空域飞行、破解限飞系统、非法侵入或控制无人机等行为，均违反《中华人民共和国治安管理处罚法》《中华人民共和国刑法》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》。轻则行政处罚，重则追究刑事责任。

请广大市民增强法治意识，自觉抵制“黑飞”，守法飞行，安全第一。