新质低空安全①丨低空经济起飞,安全底座先行

新质低空安全①丨低空经济起飞,安全底座先行(图1)

低空经济与低空安全,已是两个已经广为人知的词汇。但真正落到:一套低空安全体系究竟应该长什么样、由哪些能力构成、以何种标准衡量时,业内并没有一个足够清晰、可供对齐的说法。市场上更多是零散的产品、孤立的指标、各说各话的方案。

新质低空安全①丨低空经济起飞,安全底座先行(图2)

对于需要建设低空安全能力的客户与管理者而言,决策缺少可参照的体系框架;对于行业而言,一个本应可以标准化、规模化的基础命题,始终停留在一事一议的项目层面。市场不缺产品,缺的是把产品组织成一个能真正解决问题的体系的思路。这是低空安全行业长期悬而未决的一道题。

对此,华诺星空对“新质低空安全体系”的定义应运而生

关于新质

低空安全并不是传统安防的自然延伸。它面对的是以低慢小无人飞行器为主的全新目标对象;以复杂电磁条件与城市低空为主的全新环境;以及从"盯住少数目标"转向"管控海量目标"的全新命题。旧技术不足以回应这些变化,需要新的方法。这是"新质"二字的由来。

关于体系

华诺星空有一个反复要传递的判断:低空安全不可能由任何单一设备或单一功能解决。有效的形态,是一套由感知、管控、指控、场景适配与自主可控共同构成的系统,单品所不能解决的问题,体系可以。

新质低空安全①丨低空经济起飞,安全底座先行(图3)

感知,低空安全体系的前提

为什么感知是低空安全体系的前提,而“看得见”这件事在低空安全领域又如此之难?

以消费级无人机为代表的低空目标有一组令从业者头疼的特征:低、慢、小、多、杂。

低:贴地、贴楼、贴树梢飞行,天然落在雷达低仰角盲区与城市地物杂波的重灾区;

慢:旋翼类目标悬停、慢漂,运动特征弱,容易与飞鸟、气球混为一谈;

小:微型无人机反射截面极低,且越来越多地采用低反射材料;

多、杂:蜂群、多机协同、真假目标混合,让"发现一个"远远不够。

这组特征叠加起来的难度有具象的参照:一辆消费级四旋翼无人机的雷达散射截面,比一台民航客机小上几个量级,在雷达回波里可能还不如一只飞鸟。于是感知这件事从一开始就面临着两个极端:目标极小极难察觉,来得又急又密。

低空安全需要体系化能力

面对这样的难题,华诺星空得出这个体系的核心判断:感知这件事,要靠的不是某一件更强的设备,而是一套让多种手段互相补位的系统综合能力。

新质低空安全①丨低空经济起飞,安全底座先行(图4)

把雷达、光电、电侦、声学等手段,组织成一个互相补位的整体,就是多源融合感知。各种手段不是简单堆叠,而是在数据层、特征层、决策层逐级融合:数据层做时空对齐与航迹关联,特征层做联合判别,决策层做置信度投票与威胁评估。在此基础上,主动探测与被动侦测双重组网,最终把"主动看得到、被动听得见、光电辨得清"叠加成一张真正无死角也压得住虚警的网。

多源融合,华诺星空持续践行的方向

多源融合,如今已是行业的共识。但把这条路坚持走深、走透并不容易。华诺星空较早、系统性地确立了"多源融合感知"的技术主张,把雷达、频谱、光电的融合感知,作为低空防御体系的核心技术路线推进。

在实践中,华诺星空作为核心技术提供方建设了湖南、福建多地首张多模态融合低空智联网,基于5G-A通感一体与北斗高精度定位,融合低空监视雷达、无线电频谱侦测、智能光电等多类传感器,实现对无人机的主动与被动融合探测、精准定位与自动识别。

在成果上:这条路线在不同场景下已经跑出了可量化的结果。湖北某地的网格化方案实现无人机识别准确率≥95%、飞手定位精度≤50米;浙江某地达成合作目标监视概率99%、非合作目标探测概率≥80%;长沙某机场通过雷视融合将报警误报率降至3%以内、运维工作量减少约九成。

新质低空安全①丨低空经济起飞,安全底座先行(图5)

支撑这条技术路线的是一个容易被忽略、却极其关键的底层条件:要让不同原理的设备真正"融合",就必须在数据接口、时空对齐、联合判据上做到深度贯通,这是各自拼凑最难以逾越的一道坎。

华诺星空具备所有感知设备的自主研发与生产能力:20年积累的智能雷达感知技术,搭载三级图像处理算法链的全自研光电设备,电侦、声学也都在华诺星空的自研体系之内。这意味着,多套感知手段的硬件、算法、接口出自同一套技术底座。

而全栈自研带来的,是两个实打实的优势:

一次联调、全线打通

数据从采集到融合全程可控,才能在数据层、特征层、决策层实现真正的深度贯通,而不是把几个不同厂商的设备拼凑,靠一个集成平台勉强打个标签。

采购部署,一步到位

不必在雷达、光电、频谱等设备之间多头对接、反复集成费力调优。部署全套设备后,从探测到处置,全链路单一责任方,不必面对雷达推光电、光电推平台的责任分割。

新质低空安全①丨低空经济起飞,安全底座先行(图6)

重新定义新质低空安全

新质低空安全体系,是一条贯穿感知→管控→AI指控→场景化应用→自主可控,从看见威胁到处置威胁、再到体系长效稳定运转的完整闭环。

新质低空安全①丨低空经济起飞,安全底座先行(图7)

本篇多源融合感知,正是这条链路最前端、也最基础的第一环。识别、决策、拦截、协同等一切后续能力,都以先看得见为前提。一个看不见的问题,又能被拆解为多少技术难点?现有低空安全体系又将如何突破?后续将在新质低空安全体系专栏逐一介绍。

注:部分图片由AI生成,仅为示意

来源:华诺星空微信公众号

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