曾几何时，“空中出租车”还只是科幻电影中的炫酷想象，而今天，它正以惊人的速度驶向我们的现实生活。在不久前落幕的第六届位置服务科技论坛上，专家们描绘了一幅由北斗卫星导航系统与5G-A技术共同支撑的低空经济新图景。

想要让飞行器安全高效地穿梭于城市楼宇之间，首先需要解决“看得见、管得住”的问题。中国工程院院士刘经南指出，北斗系统以其“功能多、技术特、精度高”的独特优势，成为低空飞行器的“时空指南针”。它不仅提供纳秒级的时间同步和米级的定位精度，还能通过短报文功能实现地空通信，在应急救援中发挥关键作用。

然而，仅靠天上的卫星还远远不够。国际欧亚科学院院士邓中亮形象地比喻：“北斗给了飞行器‘眼睛’和‘嘴巴’，而地面的5G-A网络则提供了智慧的‘大脑’。”5G-A作为5G的增强版本，是一种确定性网络，其信息传输可测、可控、可感知，能够为低空飞行提供更安全可靠的通信保障。

“北斗+5G-A”的天地一体化融合，正构建起低空经济的数字基座。这种融合技术可以实现从3000米以下到100米空域的全方位监控，为低空飞行器提供全天候、高精度的定位导航服务，大大提高飞行的稳定性和安全性。

随着国内首台专业级eVTOL（电动垂直起降飞行器）工程模拟机投入使用，低空飞行器在工程试验、适航验证和飞行训练等方面将加速发展。eVTOL具备垂直起降、低噪声、环保、易维护等优势，将成为未来低空交通的主要工具。

专家预测，低空经济市场规模到2030年将达到两万亿元，到2035年有望突破六万亿元。虽然目前还面临噪声控制、可靠性提升、空域管理等挑战，但随着技术创新和政策完善的共同推进，“空中出租车”走进日常生活正逐渐成为现实。

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