政策导向与支持

• 国家政策推动：中央经济工作会议将低空经济定位为战略性新兴产业，2024 年、2025 年低空经济连续被写入政府工作报告。从中央到地方，31 个省份已将低空经济纳入 2025 年发展规划，明确了打造先导区、建设示范引领区等目标，为地方政府发展低空经济提供了政策依据和方向指引。
• 资金与税收扶持：政府通过出台资金扶持、税收优惠、人才引进等政策，降低企业运营成本，提高产业园吸引力。例如，财政部首批 300 亿元专项债额度下达，支持低空经济示范区建设。

经济发展与产业升级需求

• 市场规模巨大：中国民航局预测，到 2025 年，中国低空经济市场规模将突破 1.5 万亿元，2035 年更有望达 3.5 万亿元，市场潜力巨大。发展低空经济产业园可以培育新的经济增长点，推动地方经济快速发展。
• 产业集聚与协同效应：产业园吸引相关企业和机构入驻，形成产业集聚效应，园内企业相互合作、协同发展，提高低空经济产业竞争力，促进相关产业融合，完善产业链条，提升区域产业整体实力。
• 带动就业与人才吸引：低空经济产业链涉及研发、制造、运营、服务等多个环节，能创造大量就业机会，包括高端科研人才、技术工人和普通劳动者等。同时，产业园的建设也有助于吸引人才流入，提升地方人才储备水平。

技术发展推动

• 关键技术突破：北斗三号厘米级导航定位的全面商用、抗干扰通信协议成为 IEEE 国际标准等技术进步，为低空经济发展提供了有力支撑，使低空飞行的安全性、精准性得到保障，拓展了应用场景，推动地方政府积极布局低空经济产业园。
• 技术创新与孵化平台：产业园是技术创新的高地，鼓励企业加强自主创新，提升核心竞争力。园内的航空技术研发中心、院士工作站等平台，有助于推动低空经济领域的技术创新和成果转化，促进产业升级。

基础设施与资源优势利用

• 通用机场等设施支撑：一些地方拥有通用机场等基础设施，如遂宁安居机场是全省规模最大、等级最高、配套最完善的通用机场，为发展低空经济奠定了基础，地方政府通过建设低空经济产业园，可充分发挥这些设施的作用，提高设施利用率，促进产业发展。
• 空域资源优势：部分地区拥有丰富的低空空域资源，如日照市共获批低空空域 21 块，总面积 2.3 万平方公里，是日照市陆域面积的 4.3 倍，为低空飞行器的运行提供了广阔空间，吸引地方政府打造低空经济产业园，发展相关产业。

应用场景丰富多样

• 多领域应用拓展：低空经济可应用于航空摄影、农业植保、环境监测、物流配送、应急救援等多个领域，满足市场多元化需求。地方政府通过建设产业园，推动低空经济在这些领域的应用发展，解决实际问题，提升社会服务水平和经济效益。
• 文旅融合新亮点：低空旅游等应用场景为文化旅游产业发展带来新机遇，如成都文旅集团开发的 “空中锦江” 观光航线，春节假期载客量达传统游船的 4.2 倍，地方政府希望通过发展低空经济产业园，打造特色文旅项目，提升地方文旅产业竞争力。

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