合作亮点纷呈

城际空中快线首航告捷

两架直升机分别从苏州和南通起飞，经过约 30 分钟的飞行，顺利抵达浦东，这一成功标志着长三角城际空中快线试航圆满成功。展望未来，随着技术的进步与运营的优化，浦东至苏州、南通等城市的飞行时间有望进一步缩短至 25 分钟，这无疑将极大地提升区域交通效率，为城市间的快速往来提供有力支撑。

票价亲民，开启大众飞行时代

飞先科技及若航工业集团凭借规模化运营策略，计划将单程票价稳定控制在 800 元 / 人次。这一举措使得 “打飞的” 不再是遥不可及的高端出行方式，而是能够走进普通市民的生活，成为日常出行的新选择。

智能出行平台与网络布局初显成效

飞先科技已成功开发出全国首个 “空中飞的” 智能出行平台，为乘客提供便捷的出行预订与服务体验。在长三角地区，更是以苏州为核心，构建起了广泛的城际空中交通网络，目前已开通 21 条城际快线，覆盖了无锡、南通、常州等多个城市，实现了区域内城市间的高效空中连接。

枢纽型垂直起降场建设稳步推进

双方正积极商讨枢纽型垂直起降场的建设事宜，规划将其覆盖至浦东与苏州、南通、无锡等周边城市的城际空中交通网络。这一举措将进一步优化低空交通基础设施，为低空飞行器的高效运行与停靠提供坚实保障。

政策支持与广阔发展前景

政策大力扶持

2024 年，“低空经济” 首次被写入国务院政府工作报告，彰显了国家对这一领域的高度重视。同年，上海出台《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》，明确计划到 2027 年累计开通不少于 400 条低空航线，致力于构建完善的低空公共航路网络，为低空经济发展营造了良好的政策环境。

助力区域协同发展

浦东新区作为国家低空经济的重要试点区域，将借助低空交通走廊，紧密连接重要商务区、交通枢纽和产业园区。这不仅有助于提升区域内的交通便利性，还将为长三角一体化发展注入强大动力，促进区域间资源共享、优势互补，推动长三角地区在经济、交通等多领域实现更高水平的协同发展。

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