“您已进入海上石油作业禁区，请立即驶离。”一望无垠的海面上，银白色无人机旋翼嗡鸣，悬停在拖网渔船上空喊话。这一幕，已成为南海东部油田海上巡检的常态。近年来，深圳不断拓展低空经济的海洋应用，在油田巡检、物资运输、应急救援等场景中“解锁”海洋新质生产力。

　　海底管道是海上油气生产的生命线。中国海油深圳分公司针对南海高盐雾、强阵风、电磁环境复杂等特点，创新打造无人机海上应用模式。目前，公司已配置多旋翼、复合翼、电动及油动垂直起降等多类无人机。海管巡线主力机型为垂直起降固定翼无人机，机身采用航空复合材料，可抗8级阵风，续航180分钟、最大航程200公里，兼具垂直起降灵活性与固定翼长航时优势，适配复杂海况长距离巡线任务。无人机搭载高清摄像、红外热成像、激光探测及高分贝喊话装置，可实现海管动态巡线、异常船只跟踪、实时回传数据。其应用扩展至油田群成片布局，纳入油田生产运维常态化流程。

　　如果说无人机解决了“看得见”的问题，eVTOL则打通了“送得到”的链路。2025年8月，我国自主研发的全球首款获型号合格证的2吨级eVTOL“凯瑞鸥”，成功完成全球首次海上石油平台物资运输飞行。它装载新鲜水果和紧急药品，从深圳陆地起飞，58分钟后降落在距海岸线150公里的惠州19-3平台——传统船运需约10小时。“凯瑞鸥”采用复合翼构型，航程200公里、时速200公里、载重400公斤，已顺利完成垂直起降、悬停、远距离跨海飞行等关键测试，验证大型eVTOL在海洋石油工业场景下的可行性。

　　单点突破背后，政策同步发力。2025年，自然资源部、国家林业和草原局联合出台《关于支持深圳进一步全面深化自然资源领域改革的若干措施》，提出20条改革举措重点优化提升“五大空间”。其中包括：创新空间智慧治理，拓展“空间+AI”多元应用场景，支撑低空经济、智能无人体系，加快打造“全球低空经济第一城”。

　　产业层面，“AI+海洋”应用生态加速成型。深圳市海洋发展局联合龙头企业、科研院所，发布首批“AI+海洋”应用场景，涵盖海洋业务、产业、公共服务三大类共60项，涉及海洋执法、深海资源开发、港口航运、海洋能源等细分领域。深圳市规划和自然资源数据管理中心发布的“海洋数字孪生底座”场景中，提出“底座+低空经济”应用需求，拟推动多方合作构建海洋公共应用服务体系。

　　据预测，至2030年我国低空经济规模有望达3万亿元，海洋场景将成为重要增长极。目前，深圳涉海经营主体超过11万家。从无人机巡线到eVTOL跨海运输，从AI赋能到政策护航，深圳低空经济正从城市天际线飞向“深蓝”。

来源：深圳特区报