深圳的低空经济，又多了一个“最强大脑”。

近日，由深城交科技集团牵头，联合中山大学·深圳和电子科技大学（深圳）高等研究院共同建设的“深圳市低空智能交通运行系统重点实验室”正式获批揭牌。这是深圳低空经济领域首个获批的重点实验室。

这个实验室要解决什么问题？

简单说，就是“管飞机”。不是管天上的大客机，而是管那些密密麻麻的低空飞行器——无人机、eVTOL、直升机……当它们成百上千架同时在天上飞，怎么保证不撞上？怎么调度最高效？出了问题怎么应急？

这些就是实验室要啃的“硬骨头”。

五大方向，全链条攻关

实验室瞄准了五个研究方向：全要素数字底座、高效调度服务、低空冲突解脱、融合感知管控、虚实融合验证。

听起来有点绕，翻译一下：先给低空空域画一张高精度的“数字地图”（数字底座）；然后研究怎么让飞机们有序飞行、互不干扰（调度服务+冲突解脱）；再用各种传感器把天上的情况“看”清楚（融合感知）；最后用虚拟仿真技术反复验证，确保系统靠谱（虚实融合）。

从“飞得起”到“管得好”

深圳的低空经济已经“飞”起来了——无人机配送、低空观光、应急救援等场景陆续落地。但“飞得起”只是第一步，“管得好”才是长久之计。

这个实验室的使命，就是突破大规模飞行条件下低空交通的运行效率与安全韧性瓶颈，构建低空飞行全链路智能管控与安全保障体系。说白了，就是要当低空飞行的“空中交警”和“调度大脑”。

千亿级产业的“创新支点”

深城交相关负责人表示，实验室将以硬核科技支撑低空全产业链协同升级，为深圳培育千亿级低空经济新质生产力提供坚实支撑。

从地面到天空，深圳正在打造地空一体的智慧交通系统。而这个实验室，就是这套系统的“创新引擎”。

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