30万台无人机覆盖全球:深圳打造'低空经济第一城'的密码
深圳,这座被誉为“中国硅谷”的创新之城,正以惊人的速度在全球低空经济领域确立领先地位。截至2025年,深圳消费级无人机占全球市场70%,工业级无人机占50%,大疆农业无人机全球累计销量突破30万台,作业面积超75亿亩,覆盖全球六大洲百余个国家。这一系列亮眼数据的背后,是深圳在政策创新、产业集聚、场景落地三大维度的系统性布局,使其成为全球低空经济发展的标杆城市。
政策创新:立法先行,空域破冰
深圳低空经济的腾飞,首先得益于前瞻性的政策支持。2024年,深圳出台全国首部低空经济立法——《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,首次以法律形式明确空域分层分类管理机制,构建“条例+行动计划+配套措施”的政策体系。同年,国家民航局批复深圳创建国家低空经济产业综合示范区,支持建立军地民协同运行机制,分类划设管理空域,为低空飞行商业化运营扫清障碍。
2025年8月,深圳发布《低空基础设施高质量建设方案(2024—2026年)》,提出到2026年建成1200个低空起降点、开通1000条商业航线,并实现载人飞行设施1公里半径覆盖建成区50%以上,打造“全球低空经济第一城”。这一方案不仅明确了基础设施建设的量化目标,还推动低空经济与新能源、市政设施跨域融合,如eVTOL起降场与超充站结合,信号灯杆集成无人机起降功能等。
产业集聚:1900家企业构筑全产业链生态
深圳已汇聚1900余家低空经济企业,形成全球最完整的低空产业链。大疆、美团、亿航智能、峰飞航空等头部企业在此扎根,覆盖研发、制造、运营、服务全环节。以美团无人机为例,截至2024年底,其在深圳开通40条航线,完成订单近40万单,15分钟内即可将奶茶、快餐送至消费者手中。
深圳还设立20亿元低空经济产业基金,专注投资低空飞行器研发、制造及服务,进一步强化产业生态。龙华区作为低空经济核心承载区,已吸引美团无人机、大漠大智控等企业,并规划建设樟坑径直升机场,2026年投用后将提升eVTOL服务能力。
场景落地:从物流到救援,低空应用全面爆发
深圳低空经济的成功,关键在于丰富的商业化场景:
物流配送:美团无人机实现社区即时配送,丰翼科技开通深港农产品无人机航线,生鲜1小时直达。
城市治理:无人机参与交通巡查、应急救援,雨天空中广播提醒行车安全。
医疗救援:峰飞航空eVTOL完成全球首次海上石油平台紧急药品运输,大幅缩短救援时间。
农业植保:大疆无人机覆盖中国30%耕地,海外应用于油棕、龙舌兰等经济作物,效率提升300%。
此外,深圳正探索“空中出租车”商业化运营,亿航智能EH216-S载人飞行器计划在合肥骆岗公园开展低空观光,未来或成城市通勤新选择。
展望:2026年产值突破1300亿,全球标杆可期
根据规划,2026年深圳低空经济产值将突破1300亿元,形成“2小时同城、4小时跨城”快送网络,覆盖70%人口。随着政策持续加码、技术迭代和生态完善,深圳正从“无人机之都”迈向“全球低空经济第一城”,为世界提供可复制的“深圳模式”。
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