在“十五五”规划的开局之年，作为典型平原城市的河北衡水，正凭借前瞻布局与创新实践，在低空经济这一新赛道上“逐梦云端”。这座并非传统航空枢纽的城市，成功将低空经济锻造为区域转型发展的新引擎。2025年，衡水市低空产业产值规模已突破20亿元，并带动旅游等关联产业创收逾6亿元，交出了一份亮眼的产业答卷。

核心引擎：桃城机场的“华丽蜕变”
衡水低空经济的崛起，核心驱动力来自于桃城机场的转型升级。这座曾经的B类通用机场，以航空运动闻名，如今已“华丽蜕变”为集研发制造、教育培训、文旅融合于一体的低空经济产业中枢。在机场带动下，已吸引北京安之翼、中体飞行等20多家相关企业落地，形成了涵盖飞行器研发、制造、维修、租赁的完整产业集群，成为京津冀地区低空经济发展的标杆。

立体生态：培训、制造与文旅深度融合
衡水构建了“制造+培训+文旅”深度融合的立体产业生态。在人才培养端，河北翰翮航空职业技能培训学校等机构年培训无人机操作员2.5万名、飞行员400名，今年1月报考人数再创新高，月考试人数预计突破2000名，为产业提供了充沛的人才储备。在消费端，桃城机场打造了串联衡水湖、滏阳河的“空中观光带”，推出热气球、高空跳伞等项目，并创新举办航空音乐嘉年华，2025年低空旅游收入已占总产值30%，成功将空域资源转化为消费优势。

未来蓝图：锚定全国标杆与国际合作
站在“十五五”新起点，衡水已锚定更具雄心的产业蓝图。衡水低空产业发展委员会办公室主任何童表示，将建设全国最大民用飞行器组装展示交易中心，并启动三轴eVTOL国产化生产线。同时，积极推动国际合作，与斯洛伐克、奥地利等国企业共建联合实验室，推动“毒蛇”飞机出口东南亚。更富远见的是，衡水计划将成功的“衡水模式”复制到湖北荆州、海南自贸港等地，绘制全国布局的低空经济发展新蓝图。

从一座平原城市的创新突围，到产值突破20亿的产业新引擎，衡水证明了低空经济并非沿海或一线城市的专属。通过系统性的生态构建与前瞻性的战略布局，衡水正振翅“高飞”，为全国同类城市发展低空经济提供了可资借鉴的生动样本。

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