在杭州的城市街巷与云端之上，一场由无人车、无人机掀起的物流革命正悄然改变传统配送模式。随着 “8+4” 经济政策的推进，这座数字之城以智慧化设备为笔，在物流领域勾勒出一幅 “地面 + 低空” 立体协同的未来图景。
在顺丰创新中心，X3 款背笼无人车成为物流场景的 “明星员工”。这款专为城区窄路设计的设备，彻底颠覆了传统分拨流程：以往快递大车抵达分拨中心后，需人工将货物分拣至片区小车，再由快递员装卸运输；如今，快递员只需将同线路货物装入无人车背笼，点击智能选项设定路线，无人车即可按定位图自动行驶，抵达网点后一键触发卸货程序，背笼自动开启完成货物交割。
数据印证着效率跃升：使用无人车后，分拨中心至网点的运输成本降低 40%，快递员单班次作业时间减少 25 分钟。夜间时段，无人车可持续运转 3-4 个来回，成为物流 “永动机”。目前，杭州已投放 192 台 X3 背笼无人车，覆盖拱墅、余杭、萧山等核心区域及电商产业园，今年下半年还将新增 70-80 台，织密地面智慧配送网络。
当无人车在地面穿梭时，丰翼方舟 40 无人机正以 “空中视角” 改写配送规则。这款载重 10 公斤、航程 20 公里的设备，将单程运输时间从陆运 30 分钟压缩至 12 分钟。目前，杭州已开通 “梦想小镇 - 西部科技园”“九堡 - 钱江世纪城” 两条航线，每日
飞行 12-15 架次，为电商包裹、紧急文件等提供 “空中速递”。
未来规划更令人期待：杭州将在三个同城半日达网点建设起降场，进一步扩大无人机服务半径，让 “低空快递” 成为城市配送标配。从地面到云端，顺丰构建的 “无人车 + 无人机” 协同网络，正让 “点线面全覆盖” 的
智慧物流从概念走向现实。
杭州智慧物流的爆发式增长，离不开
低空经济政策的土壤培育。作为顺丰无人机使用量最多的城市之一，杭州通过空域资源开放、技术标准探索与场景试点落地，为无人设备应用扫清障碍。无人车降低人力成本、无人机突破地理限制，两者共同构成 “最后一公里” 配送的双保险 —— 无论是狭窄街巷的 “毛细血管” 配送，还是跨江越湖的 “空中动脉” 运输，智慧物流网络均能精准响应。
从快递小哥手动装卸到无人设备自动作业，从卡车陆运为主到 “陆空联运” 并行，杭州正以科技赋能重新定义物流效率。随着低空经济政策持续加码，这座城市的智慧物流网络将更趋完善，让 “便捷配送” 成为数字杭州的新名片。
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