一场改变人类出行方式的革命悄然来临

全球科技与出行领域迎来里程碑式突破——中国领先的出行科技与服务公司如祺出行正式宣布与低空出行科技生态企业广东高域科技有限公司（以下简称“高域”）达成战略合作。这一合作不仅标志着飞行汽车商业化进程进入实质性阶段，更预示着人类出行方式将从二维平面向三维立体化跨越，一个全新的“低空经济时代”或将加速到来。

作为国内首家在业务层面布局飞行汽车运营的出行服务平台，如祺出行依托其智慧出行平台的深厚积累，试图构建地面与空中联动的立体化智能出行网络。而此次与高域的合作，则被视为其抢占未来出行制高点的关键一步。业内人士指出，这场跨界合作或将重构万亿级出行市场的竞争格局，并为全球低空出行商业化提供“中国样本”。

第一章 低空出行：从科幻概念到产业风口

1.1 技术突破催生出行革命

近年来，随着新能源、人工智能、复合材料等技术的飞速发展，飞行汽车已从实验室走向现实。据摩根士丹利预测，到2040年，全球低空出行市场规模将达到1.5万亿美元。中国凭借庞大的市场需求和政策支持，有望在这一赛道中占据领先地位。

关键技术突破包括：

• 电动垂直起降（eVTOL）技术：解决了传统飞行器对跑道依赖的问题；
• 自动驾驶系统：通过AI算法实现自主避障与路径规划；
• 高密度电池能量密度：续航能力突破500公里门槛；
• 空域管理系统：数字化管控确保低空飞行安全。

1.2 政策红利释放产业空间

中国政府对低空经济的重视程度日益提升。《国家综合立体交通网规划纲要》明确提出发展低空经济，《民用无人驾驶航空管理条例》则为飞行汽车商业化扫清法律障碍。深圳、广州、上海等地相继出台试点政策，推动低空出行基础设施建设。

1.3 市场需求爆发前夜

城市化进程加速带来的拥堵问题，让人们对高效出行工具的需求愈发迫切。摩根士丹利调研显示，中国一线城市居民对低空通勤的接受度超过60%，潜在市场规模达数千亿元。

第二章 如祺出行的战略跃迁：从地面到天空的三维布局

2.1 立体化出行生态的野心

如祺出行CEO蒋华在签约仪式上表示：“我们的目标是打造‘地面+低空’无缝衔接的出行网络。”目前，如祺出行已在粤港澳大湾区完成超1000辆自动驾驶车辆的部署，日订单量突破50万单。通过与高域的合作，其业务将延伸至飞行汽车运营领域，形成“最后一公里”到“城市空中走廊”的全场景覆盖。

2.2 技术协同与资源整合

高域的核心竞争力在于其自主研发的“天枢”飞行汽车平台，该平台具备以下特点：

• 模块化设计：可根据载客量、航程灵活配置；
• 智能调度系统：与城市交通大数据实时交互；
• 紧急救援模式：突发情况下可切换为医疗物资运输载具。

而如祺出行则贡献了其在用户运营、安全合规、场景化服务等方面的经验。双方计划在未来三年内，在广州、深圳等城市投放不少于200架飞行汽车，覆盖机场-市中心、高铁站-产业园区等高频通勤路线。

2.3 商业化路径的创新探索

区别于传统的网约车模式，如祺出行提出“分时租赁+会员订阅+广告增值”的复合商业模式：

• 高峰时段溢价机制：根据实时供需调整定价；
• 企业级解决方案：为大型园区提供定制化通勤服务；
• 碳积分交易平台：用户绿色出行可兑换积分或收益。

第三章 破局之路：技术、法规与公众认知的三重挑战

3.1 技术瓶颈仍需突破

尽管前景广阔，但飞行汽车的商业化仍面临多重技术挑战：

• 电池续航焦虑：现有电池技术难以满足跨城飞行需求；
• 空域冲突风险：如何与民航客机、无人机共享空域；
• 降噪难题：螺旋桨噪音对城市环境的影响。

清华大学教授张明宇指出：“未来五年是关键技术攻关期，需要产学研深度协同。”

3.2 监管框架亟待完善

现行适航认证体系主要针对传统航空器，飞行汽车作为新生事物存在标准缺失。中国民航局相关负责人透露，正在制定《飞行汽车适航审定管理程序》，预计2024年底出台。

3.3 公众接受度的培养

调查显示，42%的消费者担忧飞行汽车的安全性。对此，如祺出行推出“沉浸式体验计划”，在广州塔设立模拟驾驶舱，通过VR技术让用户提前感受低空出行魅力。

第四章 行业格局重构：谁将主导下一个十年？

4.1 竞争对手的动态

• 吉利旗下沃飞长空：已获得全球首张载人飞行器适航证；
• 小鹏汇天：旅航者X2完成城市CBD飞行测试；
• 亿航智能：在美国纳斯达克上市的“空中出租车第一股”。

与这些企业相比，如祺出行的核心优势在于成熟的地面出行网络和用户基数。通过“地面流量反哺空中服务”的模式，或将形成差异化竞争力。

4.2 产业链的重塑效应

低空出行爆发将带动上下游产业升级：

• 上游：电池、电机、复合材料供应商迎来订单爆发；
• 中游：飞行汽车制造商加速产能扩张；
• 下游：保险、维修、培训等服务机构应运而生。

据工信部预测，到2030年，中国低相关产业规模将突破2万亿元。

第五章 未来展望：立体城市的空中动脉

5.1 城市空间的重新定义

当飞行汽车成为常态，城市规划将发生根本变革：

• 立体交通枢纽：摩天大楼顶部的起降平台取代传统停车场；
• 低空航路网络：类似地面高速公路的三维交通管理系统；
• 混合功能区：结合商业、居住、通勤的空中社区。

5.2 社会价值的深层变革

• 时间成本革命：深圳至东莞的通勤时间将从2小时缩短至15分钟；
• 碳减排贡献：电动垂直起降技术较直升机减排80%；

• 就业机会创造：催生飞行调度员、空域安全员等新兴职业。

作者声明：内容由AI生成，图片来源网络，仅供参考，无商业用途。