无人机送药进山、eVTOL跨江通勤:低空经济正在成为中国的“空中毛细血管”
一、从“应急救命”到“日常通勤”:低空服务进入民生刚需
过去,低空经济常被等同于“炫技秀”:飞行汽车亮相、概念机试飞、资本豪赌万亿赛道。但2025年以来,一个清晰的趋势浮现——低空科技正从“展示性应用”转向“功能性基础设施”,成为解决地理隔绝、效率瓶颈与公共服务不均的“空中毛细血管”。在山区、海岛、边境等交通末梢,无人机物流已成生命线。据国家卫健委与民航局联合发布的《2025年低空医疗配送试点评估报告》,全国已有47个县开展常态化医疗无人机配送,覆盖人口超1200万。平均配送时间从3小时缩短至35分钟,药品损耗率下降90%。而在城市,eVTOL不再只是展台上的模型。2025年12月,合肥开通全国首条城市eVTOL通勤航线,连接高新区与政务区,单程仅需8分钟(地面通勤约40分钟)。深圳、广州、成都等地紧随其后,2026年一季度将新增12条低空通勤试点线路。“低空经济的价值,不在于飞得多酷,而在于能否替代一次翻山、堵车或延误。”一位参与国家低空经济专班的专家坦言。

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二、政策破冰:空域、基建与标准三箭齐发
低空服务能从“偶然尝试”走向“常态运行”,离不开2025—2026年密集出台的制度供给。
空域管理:从“严控”到“分类放行”
2025年10月,国家空管委发布《低空空域分类管理实施方案》,首次将300米以下空域划分为G类(开放类)和E类(受限类)。在G类空域内,符合条件的无人机和eVTOL可“备案即飞”,无需逐次审批。目前,长三角、成渝、粤港澳三大城市群已率先落地该机制。
基础设施:起降点网络加速织密
截至2025年底,全国建成标准化低空起降场(Vertiport/Droneport)超2800个,其中60%位于县域及乡镇。江苏省提出“十五分钟低空服务圈”,要求每个街道/乡镇至少1个起降点;广东省则推动“楼顶+商圈+医院”三位一体布局,2026年目标覆盖80%三甲医院。
标准体系:告别“野蛮生长”
2026年1月,工信部联合民航局发布《低空智能融合基础设施技术指南》,统一通信协议(如UTM系统)、导航精度(厘米级RTK)、安全冗余(双飞控+降落伞)等核心标准。这意味着,不同厂商的飞行器未来可在同一空域协同运行。“过去是‘谁先飞谁占道’,现在是‘规则先行、有序共享’。”某头部eVTOL企业负责人评价。
三、两类典型场景:一个解决“有没有”,一个解决“快不快”
当前低空经济的落地,呈现出鲜明的“城乡二元结构”:
场景一:山区医疗配送——解决“从无到有”的生存问题
在云南怒江、贵州黔东南等地,许多村寨至今不通公路。传统靠人背马驮送药,雨季常中断。如今,京东物流与地方政府合作,在怒江州部署固定航线医疗无人机网络,可自动避让峡谷气流,载重达5公斤,续航40公里。“以前孩子发烧,要走两小时下山买药。现在村医下单,药从天上掉下来。”一位傈僳族村民说。2025年,该模式已在11省复制,累计完成紧急配送超8.6万次。
场景二:城市eVTOL通勤——解决“从慢到快”的效率问题
在南京、合肥等沿江城市,跨江通勤是长期痛点。以南京为例,早高峰过江隧道平均时速不足15公里。2025年11月,小鹏汇天与南京交通集团合作开通江北—鼓楼eVTOL航线,票价98元/次,日均载客量已达120人次,上座率超75%。更关键的是,这类服务正从“高端尝鲜”走向“普惠化”。小鹏汇天CEO赵德力透露,2026年量产版eVTOL成本将降至80万元以内,通勤票价有望进入30—50元区间,接近高端网约车水平。
四、隐忧犹存:安全、成本与公众接受度仍是拦路虎
尽管进展显著,低空经济要真正成为“毛细血管”,仍面临三重挑战:第一,安全冗余不足。 2025年全国共报告低空飞行器事故43起,多因强风突袭或电池故障。目前行业普遍采用“单电池+无伞”设计以减重,但牺牲了容错能力。专家呼吁强制配备应急降落伞与双电源系统,哪怕增加10%成本。第二,运营成本高企。 一台农业无人机日均作业收入约800元,回本周期1年;但eVTOL单次飞行成本仍高达200元以上,依赖补贴维持。若无规模化订单支撑,难以持续。第三,公众信任待建立。 某地曾因eVTOL噪音引发居民投诉;另一地村民误以为无人机是“偷拍设备”而击落。这要求企业加强社区沟通,并推动低空飞行可视化平台建设——让公众随时查看航线、机型、任务类型。
五、未来已来:低空经济将重构“时空距离”认知
低空经济的终极意义,或许不是替代汽车或快递员,而是重新定义“可达性”。当药品能在半小时内送达最偏远村落,当跨城通勤压缩至一杯咖啡的时间,当电力巡检不再需要工人攀爬百米铁塔——我们对“距离”“效率”“公平”的理解都将被刷新。2026年,作为“十五五”规划开局之年,低空经济已被写入28个省级政府工作报告。发改委明确将其纳入“新型基础设施”范畴,未来五年将投入超2000亿元支持低空智联网建设。
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