委员调研 | 邱明虎 何蓉蓉:以低空经济新赛道撬动安康高质量发展的实践与思考
发展低空经济,是党中央、国务院把握新一轮科技革命和产业变革趋势作出的重大战略部署,是培育新质生产力、构建现代化产业体系的重要举措。习近平总书记高度重视低空经济发展,强调“要做好国家空中交通管理工作,促进低空经济健康发展”。对于地处秦巴山区、肩负生态保护与高质量发展双重使命的安康市而言,这既是必须抓住的时代机遇,更是实现“换道超车”、赋能绿色崛起的战略抉择。我们必须立足市情,前瞻布局,勇于探索,奋力在低空经济这一新赛道上展现安康作为。
一、深化认识,把握低空经济的内涵本质与发展逻辑
发展低空经济,首要在于廓清认识,把握其内在规律。低空经济并非简单的“飞起来”或“造飞机”,而是以真高1000米以下空域为承载,以民用航空器(含无人机)的低空飞行活动为核心,牵引带动高端制造、运营服务、基础设施、综合保障等全链条协同发展的复杂经济生态系统。其核心特征表现为“三高一长”:技术密集度高,深度融合航空航天、人工智能、5G、新材料等多领域前沿科技;产业融合度高,与文化旅游、物流配送、应急救援、农林作业等传统产业嫁接潜力无限;政策敏感度高,发展高度依赖于空域管理改革、行业标准制定、安全监管体系等顶层制度设计;产业链条长,涵盖研发、制造、运营、服务、培训、文旅衍生等多个环节。
从发展逻辑看,低空经济的生命力根植于应用场景的商业化和规模化。国家层面密集的政策释放,本质上是为这一新兴业态“松绑”与“铺路”。从《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的生效,到“低空经济司”的设立,再到中央经济工作会议的反复强调,政策信号清晰而连贯:低空经济已进入规范化、产业化、市场化加速发展的“黄金窗口期”。安康要做的,绝非被动等待,而是主动理解这一国家战略意图,将宏观机遇与微观市情紧密结合,找到“国家所需、安康所能、未来所向”的契合点。
二、审视安康市情,辨明优势潜力与问题短板
发展路径的选择,必须建立在对自身资源禀赋和发展阶段的清醒认识之上。安康发展低空经济,机遇与挑战并存,优势与短板交织。
(一)潜在优势与独特价值
一是场景赋能,文旅突围优势显著。安康“绿水青山”的生态本底,既是约束,更是发展低空观光旅游的绝佳资本。南宫山的险峻、瀛湖的浩渺、古梯田的韵律、秦岭峡谷的幽深,从地面平视与从空中俯瞰,体验价值截然不同。低空飞行能有效破解秦巴山区地形破碎、景点分散的交通瓶颈,变“短板”为“跳板”,打造“快达慢游、空中揽胜”的独家体验,为生态旅游千亿级产业集群注入震撼性的新增量。
二是空域禀赋,试点示范条件相对优越。相较于东部空域紧张地区,安康空域环境容量相对宽松,空域矛盾较小,历史包袱轻。这为划设旅游航线、开展训练飞行、进行新型航空器测试等提供了更为灵活和低成本的空间,有利于我们“轻装上阵”开展创新试点。
三是战略区位,枢纽节点潜力可期。安康连接陕鄂川渝的区位,在传统交通格局中或许是末端,但在未来低空网络体系中,有望成为秦巴山区低空物流中转、应急救援响应、飞行服务保障的区域性关键节点。提前布局,有助于在未来区域低空经济版图中抢占一席之地。
四是绿色特质,与发展导向高度契合。电动垂直起降飞行器(eVTOL)等主流技术路径具有低噪音、零排放或低排放的特点,与安康作为国家重点生态功能区的定位高度契合,是实现生态效益、社会效益与经济效益统一的有效载体。
(二)现实挑战与突出短板
一是认知层面的“思想天花板”。部分领导干部可能将低空经济视为发达地区的“专利”,存在“等靠要看”心态或“山区搞不了”的思维定式,缺乏“无中生有、敢闯敢试”的锐气和魄力,这是需要首先突破的无形壁垒。
二是硬件基础的“几乎空白”。通用机场、起降点、充电储能、维修保障等基础设施近乎从零开始;低空通信、导航、监视(CNS)等新型基础设施建设尚未启动;“天路”与“地网”的双重缺失是硬约束。
三是产业生态的“要素匮乏”。缺乏龙头制造企业和有经验的规模化运营主体;通航管理、飞行技术、机务维修、运营策划等专业人才严重短缺;本土资本对新兴产业的投资信心和识别能力有待培育,可持续的商业模式尚在探索。
四是体制机制与安全监管的“同步挑战”。低空空域管理涉及军、民、地多方,高效协同机制尚在构建初期;市级层面跨部门(发改、工信、文旅、交通、应急等)的权责协同与合力有待加强。尤为关键的是,安全是产业生命线,与之匹配的监管体系、技术防控能力和应急预案必须与产业发展同步规划、同步建设,绝不能留下隐患。
三、实施重点突破,构建产业生态的路径选择
面对机遇与挑战,必须坚持“小切口、快见效、示范引领、系统推进”的策略,聚焦关键环节,务实攻坚,逐步构建富有活力的产业生态。
(一)强化高位推动,在凝聚共识上实现“思想突围”。建议成立由市委、市政府主要领导牵头的市低空经济发展领导小组,设立实体化运作办公室,加强顶层设计与统筹协调。将低空经济纳入干部学习和培训重点,组织专题研讨和外出考察,彻底破除思想藩篱。开展公众科普与体验式宣传,营造全社会关注、支持产业发展的良好氛围。
(二)打造示范样板,在场景应用上实现“引爆效应”。坚持集中力量办大事,选择瀛湖生态旅游区作为“首发战场”,高标准建设“秦巴低空旅游综合示范工程”。以市场化方式引入国内领先的运营团队,率先开通精品观光航线,融合光影秀、研学体验等项目,在最短时间内打造出具有市场吸引力和舆论影响力的爆款产品,树立安康低空旅游品牌形象,形成以点带面的辐射效应。
(三)攻坚基础设施,在支撑网络上实现“从无到有”。将通用机场、核心景区起降点等关键设施建设纳入全市重点项目盘子,加快前期,力争早开工、早投用。积极向上争取,探索在我市试点简化低空飞行计划审批流程。在恒口示范区,优先部署低空通信网络和基础监视设施,为全市低空经济安全运营筑牢“数字路基”。
(四)培育产业生态,在要素集聚上实现“筑巢引凤”。研究制定专项招商政策,重点吸引运营服务、技术保障类企业落地,支持市属国企以多种方式参与投资运营。设立产业发展引导资金,用于支持示范项目、基础设施补贴和人才引进。实施“低空经济人才专项计划”,采取“刚性引进与柔性使用”相结合的措施,并与职业院校合作开展订单式培养。
(五)筑牢安全防线,在治理能力上实现“管服并重”。同步研究制定我市低空飞行活动安全管理规定,推动建立军地民空域协同管理机制。积极应用先进技术,探索构建符合本地实际的低空监视与服务保障平台。明确各部门监管职责,完善应急预案并加强演练,确保产业发展安全、有序、可持续。
来源:安康政协 微信公众号
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