摘要：注册资本1亿元，成都低空鹰航空科技有限公司于2026年3月在成都成立。公司主营智能无人飞行器销售、通用航空服务、地理遥感信息服务，同时布局人工智能应用、卫星遥感系统集成、紧急救援等前沿领域，业务覆盖技术研发、设备租赁、业务培训及互联网服务，致力于打造西南地区低空经济综合服务标杆。

图片来源：网络截图 爱企查

公司概况

公司名称：广东启通航空科技有限公司

成立时间：2026年04月22日。

营业期限：2026-04-22至 无固定期限

注册资本：1000万人民币。

法人代表：黄蓓

企业类型：其他有限责任公司

公司注册地：韶关市新丰县丰城街道横江村横江背十一组34号低空经济总部云丰楼南楼三楼34-313室（仅做办公室使用）

经营范围

一般项目：科普宣传服务；智能无人飞行器制造；智能无人飞行器销售；航空运营支持服务；业务培训（不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训）；广告发布；广告制作；广告设计、代理；市场营销策划；会议及展览服务（出国办展须经相关部门审批）；航空运输设备销售；航空商务服务；航空运输货物打包服务；打捞服务；旧货销售；紧急救援服务；租赁服务（不含许可类租赁服务）；气象观测服务；导航、测绘、气象及海洋专用仪器销售。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）

许可项目：民用航空器驾驶员培训；飞行训练；通用航空服务；公共航空运输；民用航空器维修；商业非运输、私用大型航空器运营人、航空器代管人运行业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）

小结

该公司以1000万注册资本起步，经营范围横跨无人机制造、航空运输、救援打捞、培训维修等多个高门槛领域。许可类项目多达6项，实际开展业务前需逐项取得主管部门批准。建议重点关注其首个落地项目和资质获取进度。

FAQ(常见问题解答)

问：这家公司能真的做公共航空运输吗？
答：经营范围里有，但公共航空运输需要民航局颁发的CCAR-121部运行合格证，门槛极高，1000万资本远远不够。目前更像是提前布局经营范围，实际短期内很难开展。

问：它和普通无人机公司有什么不同？
答：普通无人机公司大多只做制造或销售，而它同时覆盖了制造、运营、培训、维修、代管，属于典型的“低空经济全链条”打法。但全而不精的风险也很明显。

问：普通消费者能用到它的服务吗？
答：目前看，紧急救援、打捞服务、气象观测等偏向B端或政府端。如果未来开展飞行培训或航空器代管，则可能面向个人客户。

问：这家公司值得关注吗？
答：值得观察。它注册在低空经济总部园区，说明地方政府可能有扶持。但最终要看它先拿哪个许可证、先接哪个业务。建议半年后再看实际动作。

内容来源：爱企查，仅供参考，无商业用途，请以公司实际经营为准。