2025年，合肥市低空经济发展迎来里程碑式突破——全国首个城市空中交通枢纽港在骆岗公园正式投入运营，标志着中国低空经济正式迈入“载人时代”。该枢纽港集机库、展示区、调度中心、维修保障等功能于一体，可同时运营10台电动垂直起降（eVTOL）航空器，存储50台，并计划提供空中婚礼、商业接驳等定制化服务，成为全球低空经济应用场景的标杆示范项目。

全国首批载人eVTOL运营牌照落地合肥

枢纽港的运营主体——合肥合翼航空有限公司（由合肥市国资平台与亿航智能合资组建）已获得中国民航局颁发的全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），成为国内首个具备商业化载人飞行资质的企业。合翼航空运营的EH216-S是全球首款“三证齐全”（型号合格证TC、适航证AC、生产许可证PC）的无人驾驶eVTOL，采用16旋翼设计，安全飞行超6万架次，未来将用于城市观光、短途接驳、医疗救援等场景。

70+起降点+200条航线，低空经济“合肥模式”成型

目前，合肥已建成70多个垂直起降点，覆盖骆岗公园、合肥南站、中心血站等核心区域，并开通200余条无人机航线，涵盖医疗配送、轨道巡检、即时物流等领域。例如：

• “空中送血”：无人机12分钟完成12公里血液运输，较传统方式提速50%；

• 无人机外卖：骆岗公园试点“索降配送”，游客可手机下单，无人机直达取货点；

• 政务文件速递：15分钟完成跨区文件投递，避开地面交通拥堵。

政策+基建+场景，合肥打造“低空之城”

合肥的低空经济崛起得益于“三位一体”战略：

1. 政策激励：2024年底出台政策，对物流配送航线按架次补贴，加速企业落地。

2. 基建先行：规划“五圆五线一核四心”起降网络，2027年前建成30个eVTOL起降点，形成“3分钟飞行圈”。

3. 场景驱动：骆岗公园作为“超级试验场”，已吸引300余家低空经济企业聚集，涵盖研发、制造、运营全链条。

根据规划，到2027年，合肥低空经济规模将突破800亿元，培育3-5家生态主导型企业，成为全球低空经济的“中国样板”。随着载人飞行商业化落地，合肥正从“创新之城”迈向“天空之城”，重塑未来城市交通新格局。

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