日前，浙江省交通运输厅与财政厅联合公布11个低空经济“先飞区”试点名单，包括杭州市余杭区、宁波市鄞州区、德清-安吉联合体、文成-泰顺联合体等地区入选。

这标志浙江低空经济发展从点状探索进入全域协同新阶段。

01 全域布局：低空经济按下“加速键”

在浙江，“七山一水二分田”的地貌曾长期制约传统交通发展，如今却成为低空经济的天然试验场。

“先飞区”试点覆盖浙江多元地貌，从杭州、宁波等城市核心区到山海相依的舟山群岛，从浙北平原到浙南山区。

浙江省交通运输厅与财政厅发布的通知指出，试点将在低空新基建建设、低空运行管理模式、低空服务保障模式等方面积极探索实践，力争形成制度性成果。

各地根据资源禀赋探索特色路径：杭州市余杭区打造三级枢纽体系，已开通航线86条；舟山则聚焦“低空+海洋”应用场景。

02 基础先行：编织立体交通网

发展低空经济，基础设施是关键。

作为浙江省首个获批的A类通航机场，德清莫干山通用机场已形成涵盖短途运输、飞行培训、航空制造的完整产业链。

安吉统一规划建设直升机起降点、无人机机巢等设施，构建“一主两辅、八板块、二十起降点”的全域载人直升机基础设施网络。

越城区建成全省首个功能最完备的低空经济综合服务中心，打造浙江低空飞行培训中心、浙江无人机全生命周期服务中心等6个专业特色平台。

03 场景驱动：低空应用遍地开花

浙江低空经济的生命力在于与实体经济深度融合，赋能千行百业。

在余杭区，低空经济已深入民生领域。目前该区已开通19条医疗航线覆盖40家机构，累计高效转运血液、药品等6.8万次。

文成与泰顺两地一体推进浙南山低空立体交通县域实践，重点聚焦山区传统出行方式、单一旅游模式存在的短板，跨县域探索低空经济赋能交旅融合发展。

舟山的“低空+海岛文旅”联岛试点以嵊泗县为核心，协同普陀区、岱山县共建融合示范区，重点打造以海岛快巴、海岛环飞为轴心的群岛立体文旅网络。

04 产业集聚：打造经济新增长极

低空经济不仅是交通变革，更是产业升级的新引擎。

德清县已构建起“研发—制造—销售—服务”的完整产业生态，集聚低空研究院2家、制造及测试企业16家、运营企业16家。

其“低空飞行装备”产业集群更成功入选省级“新星”产业群。

越城区迎来纵横股份长三角制造基地首架“云龙3中大型固定翼无人机”正式下线，实现了中大型无人机“绍兴造”的突破。

从乌篷船摇橹的水乡到无人机穿梭的天空，浙江的低空经济不只是交通工具的变革，更是区域发展模式的升级。

随着低空基础设施网络织密、应用场景拓展、产业集聚加速，浙江正书写着“全国低空看浙江”的新篇章。

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