在新疆广袤的农田上，一架植保无人机掠过棉田上空，药雾均匀洒落。地面工作人员看了眼计时器——一小时，整整2000亩。这是联合飞机在新疆交出的效率成绩单。

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“过去需要半天车程才能抵达的医疗点，现在无人机可以在一小时内完成急救物资投送。”联合飞机副总裁孙立业接受采访时透露，公司的植保无人机和物流无人机正在新疆跑出惊人的实效。

为什么是新疆？答案藏在这片土地的地图里。雪山、高原、戈壁、绿洲、牧区、油气矿区、边境口岸交织在同一片区域，几乎把中亚、西亚到欧洲的典型地貌都浓缩了进来。传统地面交通受限于山地、风沙和漫长距离，而无人机点对点直达的优势，能高效串联起城市、乡镇、牧区和能源基地。

联合飞机在新疆的布局不是做样子。目前，企业已建成贯通南北疆的完善服务渠道网络，累计落地超400套低空装备开展常态化商业化作业。在亚欧博览会上，联合飞机与新疆机场集团签署的全域低空经济合作框架协议也进入了落地对接阶段，双方要合力搭建覆盖新疆全域的低空运营网络，共建面向中亚市场的装备技术中心。

从迪拜城市物流到法国百架农业无人机订单，联合飞机的国际化步子已经迈了出去。而新疆，正是那个经过实战检验的“跳板”。用董事长田刚印的话说：“新疆有应用场，也有开放窗。”

低空经济网自媒体作者：低空开拓者 作者声明：内容AI创作，请仔细甄别，仅供参考，无商业用途