各县（市、区）人民政府，市各有关单位：

《温州市支持低空经济高质量发展的若干措施》和《温州市低空飞行服务保障办法（试行）》已经市政府同意，现印发给你们，请结合实际，认真组织实施。

温州市人民政府办公室

2026年1月21日

（此件公开发布）

温州市支持低空经济高质量发展的若干措施

为贯彻落实市委市政府关于打造低空经济发展高地的总体要求，根据《温州市低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》（温政办〔2024〕48号）等文件要求，抢抓低空经济发展战略机遇，打造低空经济新增长引擎，推动全市低空经济高质量发展，特制定本措施。

一、培育壮大低空经济主体

（一）支持链条企业发展。支持低空经济企业加大产品研发和适航取证，对新获得中国民航局颁发的载人eVTOL航空器和无人驾驶航空器型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和单机适航证（AC）且完成批量产品交付的低空经济企业给予奖励，其中载人eVTOL航空器、大型无人驾驶航空器、中型无人驾驶航空器分别奖励1500万元、500万元、300万元，每个企业每年奖励不超过3000万元，同类型同型号仅奖励一次。鼓励各地根据企业2年内的综合发展情况，按不超过新增实缴资本的5%，给予不超过1000万元的奖励，并在空间保障、场地建设、设备购置、人才引进等方面予以综合支持。（责任单位：市交通运输局、市经信局；列第一位的为牵头单位，下同）

（二）支持企业培育壮大。支持低空经济孵化集群建设，对新认定的国家级孵化器按等级分别奖励每家100万元、50万元和30万元;对省级科技企业孵化器奖励50万元。支持符合条件的低空经济企业申报专精特新企业等资质认定。对首次认定（获评）的国家级专精特新“小巨人”、省级“隐形冠军”企业、省级“专精特新”中小企业，分别奖励100万元、50万元、10万元，奖励就高执行、不重复享受。对企业研发的设备认定为国际、国内、省内首台（套）装备的，分别奖励200万元、100万元、50万元。新认定为国家级、省级新材料首批次项目，分别奖励100万元、50万元。（责任单位：市经信局、市科技局）

（三）支持智能化技改。支持新能源、新材料、汽摩配等产业集群企业以数字化、网络化、智能化改造为主线实施重大技术改造，向低空经济兼容转产，对企业一年内生产性设备与信息化投入200万元以上、500万元以上的技改项目，分别按投资额的5%、10%给予补助，补助金额不超过1000万元；与国家、省级“两新”政策可叠加享受。对新认定的国家领航级智能工厂、卓越级智能工厂分别奖励200万元、100万元；新认定的国家智能制造示范工厂、优秀应用场景分别奖励100万元、50万元；新认定的省级未来工厂、省级智能工厂和省级数字化车间分别奖励500万元、80万元和50万元。对获评国家级、省级绿色工厂，分别奖励100万元、50万元；获评国家级、省级绿色供应链，分别奖励60万元、30万元；获评国家级、省级工业产品绿色设计示范企业，分别奖励30万元、15万元。（责任单位：市经信局）

二、鼓励企业技术创新

（四）支持关键技术攻关。支持低空经济行业上下游企业、关联企业、传统企业联合高校院所、新型研发机构开展前沿技术和关键核心技术攻关，聚焦动力系统、新材料、元器件、任务荷载、安全反制等本地优势领域开展核心技术攻关，对企业牵头立项的市级重大科技攻关项目单个项目按最高不超过项目经费总投入的20%给予补助，补助金额不超过200万元。支持低空经济企业开展研发活动，根据企业研发费用进行分档计算，按有关规定给予最高300万元补助。以“拨投联动”方式支持高能级科创平台低空经济项目落地，市财政支持金额不超过500万元，鼓励属地联动。（责任单位：市科技局）

（五）支持科研成果转化。鼓励各类企业、高等院校、科研院所在我市建设低空经济领域创新型研究机构，对新认定的全国重点实验室、全省重点实验室，分别奖励300万元、100万元。支持高校、新型研发机构等为低空经济企业提供技术服务、技术开发、技术咨询和技术转让服务，并按服务费用的8%给予奖励。鼓励低空经济企业积极开展技术交易,对技术交易额20万元以上的低空产业项目，按实际支付额的20%、最高不超过20万元给予补助，每家企业每年不超过100万元。（责任单位：市科技局）

（六）支持数字及标准赋能。支持打造低空领域数据分析与挖掘、地理信息分析等人工智能+应用场景，对采购自主智能算力服务的企业、高校、科研机构等主体，各区一般按照不高于合同实际执行金额的30%给予补贴；采购非自主智能算力服务的，一般按照不高于合同实际执行金额的10%给予补贴，同一单位每年补助金额不超过50万元。对主导制定低空经济领域国际标准、国家标准、“浙江制造”标准、行业标准、省级地方标准的，分别奖励100万元、50万元、20万元、15万元、10万元；主导制定的标准评定为“浙江标准”的，奖励10万元。（责任单位：市市场监管局、市数据局）

三、拓展低空场景应用

（七）支持公共服务领域应用。鼓励各级政府部门通过购买服务等方式开展低空经济场景应用，支持交通运输、综合执法、公安、应急消防、农业农村等部门在应急救援、医疗救护、生态治理、城市管理等公共服务领域先行先试。（责任单位：市级各部门）

（八）支持低空航线运行。对取得行业主管部门审批、纳入市低空飞行服务平台管理并常态化运营低空物流配送、载人eVTOL航线（航线起点或终点至少有1个在市区内）的企业给予奖励，其中轻、小型无人驾驶航空器物流配送航线，每条新开航线（年度执行不少于2000架次）给予一次性10万元奖励，该航线首年运营量额外增加1000架次以上，再奖励3万元；大、中型无人驾驶航空器物流配送航线，每条新开航线（年度执行不少于1000架次）给予一次性20万元奖励，该航线首年运营量额外增加500架次以上，再奖励5万元；载人eVTOL航线，每条新开航线（航线距离不低于20公里，年度执行不少于100架次），给予一次性20万元奖励，该航线首年运营量额外增加100架次以上，再奖励10万元。以上航线次年开始，同比上一年该航线架次增量部分按相同标准给予奖励。鼓励各地参照载人eVTOL航线奖励标准，对通用航空短途运输航线、架次给予奖励。以上奖励每家企业每年合计不超过500万元。（责任单位：市交通运输局）

（九）支持典型应用场景建设。对获得省级及以上低空经济典型应用场景的项目，奖励50万元。每年遴选一批市级低空经济典型应用场景项目，其中入选项目数量比例不高于实际申报的50%，区级总数量不超过5个，每个项目奖励30万元。（责任单位：市交通运输局）

（十）支持低空新业态发展。支持企业参加低空行业展会，参加重点境内外国际性展会，展位费给予70%的补助；自行参加一般性境外国际性展会的，每个展位费给予60%的补助；境内、境外每个展位最高分别补助3万元、1万元。支持在温举办国际航联、国家体育总局航管中心、中国航空运动协会品牌赛事或省级以上航空运动技能大赛等赛事活动，对社会力量投资、符合我市品牌体育赛事条件的省级以上体育赛事，经认定，按实际总费用30%、不超过70万元给予奖励。（责任单位：市商务局、市体育局）

四、优化低空经济发展环境

（十一）支持基础设施建设。鼓励各县（市、区）补投结合、统筹资源，稳妥有序推进低空基础设施建设。鼓励有能力、有条件的企业参与低空飞行试验场、垂直起降场、无人机公共起降场等低空新型基础设施建设。鼓励国企带动、社会参与，分阶段按需推进通信、导航、监视、气象监测、反制等低空配套基础设施建设。鼓励各县（市、区）对社会资本投资的公共基础设施，在建设费用、场地租金、运营费用上给予一定补助。鼓励各县（市、区）统筹城市空中交通（UAM）、物流配送等基础设施的规划、建设，推动整体纳入城市交通基础设施。鼓励各地向上争取民航发展基金、中央预算内投资、超长期特别国债和地方政府专项债券等政策支持。（责任单位：市发展改革委、市公安局、市交通运输局、市国资委、市气象局、市交运集团）

（十二）支持开展试飞测试。支持企业经民航局等主管部门审批在温设立低空飞行器测试服务基地，场地面积不低于5000平方米、政策期内为不少于5家行业企业提供测试服务，且飞行测试起降次数达到1000次以上的，按照实际投资额（不含土地）的25%给予一次性补助，每个基地补助金额不超过200万元。鼓励各地根据实际试飞服务费用予以补贴，降低低空经济企业试飞成本。（责任单位：市交通运输局）

（十三）支持人才招引培育。支持低空经济领域人才引育，鼓励有条件的高校积极开设低空相关专业、建立低空实训基地，培养和输送行业人才。支持符合条件的人才认定成为我市各类人才，按政策享受相应待遇。支持低空经济相关机构和企业培育技能人才，对取得相关职业技能等级证书并符合相关条件的，按相关规定给予补贴。对成功开设无人机考点并开展无人机培训的企业、中职学校、在温高校，给予一次性30万元奖励；考点培训考证人数达到500人次以上，再给予一次性20万元奖励。（责任单位：市委组织部〈市委人才办〉、市经信局、市教育局、市交通运输局、市人力社保局、在温高校）

（十四）强化土地要素支持。将低空经济涉及的空管、气象、机库等低空地面基础设施项目用地纳入国土空间规划，支持符合条件的项目积极申请纳入国家或省政府重大项目用地清单，对符合申报条件的低空经济涉及的产业项目，积极申请纳入省重大产业项目库，按有关规定给与用地指标支持。鼓励在城市更新、交通枢纽建设时，规划并物理预留低空设施的接口和空间。鼓励各地依法采用工业用地弹性年期出让、先租后让、长期租赁等方式供应低空经济产业项目用地。（责任单位：市自然资源和规划局、市发展改革委）

（十五）强化金融要素支撑。鼓励银行等金融机构加大对低空经济产业的金融支持，开发针对低空经济企业的专项信贷产品，积极给予优惠利率支持。鼓励保险机构开发低空商业应用险种，建立低空保险服务体系。（责任单位：市政府办公室（金融工作服务中心）、人行温州市分行、温州金融监管分局）

（十六）强化国资要素支撑。支持国有资本积极稳妥布局低空经济，参与低空新基建建设运营，开发公共服务领域低空应用场景。发挥市各类产业基金撬动作用，引导国有资本和社会资本更多投向低空经济。（责任单位：市国资委、市科技局、市财政局、市国投公司）

五、附则

本措施的低空经济企业，是指具有独立法人资格，主营业务为通用航空、无人驾驶航空器研发制造、低空飞行、运营及保障等低空经济链上下游企业，具体由市交通运输局会同市发展改革委、市经信局认定。低空经济产业相关主管部门若发布产业目录，以上级目录为准，市级相关部门按条线分工负责解释。

本措施涉及奖补条款适用于市区范围，按《温州市区产业政策奖补资金兑现管理办法》（温政办〔2023〕13号）管理，资金原则上按现行财政体制分担。本政策原则上适用《温州市人民政府关于印发2025年温州市级产业政策的通知》（温政发〔2025〕8号）相关规定，其中第1条、第8条、第9条、第12条、第13条等新增奖补内容，由市交通运输局具体制定实施细则。各县（市）可结合当地产业政策自行出台相关措施。

本政策由温州市人民政府负责解释，具体工作由市政府办公室商各政策执行责任单位承担。本政策施行过程中如遇上级法律法规和重大政策另有规定的，按上级有关规定和政策直接执行。本政策发布后，若遇到各相关市级产业政策更新、修订、废止，按最新发布文件执行。

本政策自印发之日三十日后施行，有效期至2027年12月31日。对象奖补时间从2026年1月1日开始计算。

温州市低空飞行服务保障办法（试行）

为服务保障我市低空飞行活动安全、有序、高效开展，根据《中华人民共和国民用航空法》《通用航空飞行管制条例》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》和《浙江省无人驾驶航空器公共安全管理规定》等法律法规，结合我市实际，制定本办法。

一、适用范围

我市行政区域范围内从事低空飞行及其服务保障活动，适用本办法。

二、工作原则

低空飞行服务遵循安全第一、平稳有序、权责清晰、协同高效、服务便民、资源共享的原则。

三、职责分工

（一）政府职责。市人民政府在职责范围内统筹全市低空飞行发展和安全，加强对低空飞行服务保障工作的领导，与空中交通管理机构、民用航空管理部门建立低空飞行协同管理机制，促进低空经济发展。县（市、区）人民政府（含温州海经区管委会，下同）在职责范围内负责本辖区低空飞行发展和安全，做好低空飞行活动服务保障相关工作。

（二）部门职责。

1.市交通运输部门按照国家、省低空空域协同管理要求，制订相关工作制度和管理规范；牵头推进低空飞行基础设施、低空空域及航路航线规划和建设；指导低空飞行服务保障体系建设；推动低空出行和物流发展；协同空中交通管理机构等单位，对我市低空飞行服务机构开展业务指导。

2.市发展和改革部门负责统筹推进通用航空机场等重大基础设施审批工作。

3.市经信部门负责牵头推进通信、导航、监视等低空数字基础设施规划和建设，推动低空通信网络覆盖。

4.市公安部门负责建立低空飞行活动监测系统，牵头全市低空安全基础设施规划建设，推进低空飞行活动监测；负责依法处置无人驾驶航空器从事低空飞行活动时发生的违规飞行行为。

5.市自然资源和规划部门负责将本市低空基础设施规划纳入国土空间规划，保障建设项目用地，推进实景三维数字地图建设，为低空飞行提供地理信息服务保障等工作。

6.市应急管理部门负责统筹建立低空飞行应急管理体系，建立政府部门、医疗机构、通用航空企业等单位之间的信息共享与联动救援机制。

7.市数据部门负责会同有关部门汇聚三维地理信息、城市信息模型、低空空域、气象等数据，构建全市一体化数字低空底座，为低空管理服务体系提供数字化基础支撑。

8.市气象部门牵头编制低空飞行气象基础设施建设规划，将低空气象监测设施建设与维护、信息共享等工作纳入气象监测综合保障体系；负责组织低空飞行气象保障服务工作，将低空飞行气象服务纳入全市气象监测预报预警服务体系；组织低空飞行气象监测预报预警技术研发；组织编制低空安全飞行的气象标准。

9.市无线电管理部门负责低空无线电频谱的监督管理工作。

10.市农业农村、文化广电旅游、卫生健康、体育等部门按照各自职责共同做好低空飞行服务保障相关工作。

11.县（市、区）人民政府参照上述规定，确定本行政区域范围内低空飞行服务保障工作的部门职责分工。

（三）运行机构职责。浙南低空飞行服务中心作为市级低空飞行服务机构，负责统筹我市低空飞行活动的日常服务工作，接受空中交通管理机构、省低空飞行服务机构和市交通运输部门业务指导，接受和配合民用航空管理部门的监督检查，建设并运行市级低空飞行服务管理平台，协助承担全市低空飞行服务保障相关工作。具体履行下列职责：

1.收集、分析低空飞行活动信息，掌握低空全域飞行动态；

2.公布低空飞行基础设施运行情况等信息；

3.提供低空飞行申报、飞行情报、气象信息、飞行监视和告警等相关服务；

4.协调本市和跨市域的低空飞行活动；

5.协助空中交通管理机构、民用航空管理部门等开展低空飞行秩序和飞行安全管理相关工作；

6.协助相关部门对违法违规飞行进行取证和查处，协助应急救援部门组织实施搜寻救援；

7.制定各类低空飞行运营平台的接入标准；

8.承担低空飞行服务的其他管理性工作。

四、飞行主体管理

（一）飞行主体责任。从事低空飞行活动的单位和个人应当遵守相关法律、行政法规规定，依法接受相关部门和机构的监督管理，对飞行安全依法承担主体责任。运行主体应当建立应急管理制度和应急预案，定期组织开展应急演练，发现异常情况第一时间处置，并按规定报告。低空飞行活动依法需批准或者备案的，应当在批准或者备案的航路航线和飞行时间内进行。

（二）资质标准和人员要求。从事低空飞行服务活动的单位应具备相应的航空运营资质，从事低空飞行活动的民用航空器应当符合产品质量法律法规规定和相关强制性国家标准，操控小型、中型、大型民用无人驾驶航空器飞行的人员和民用有人驾驶航空器驾驶员需持有合法有效的执照，并符合法律、行政法规规定的其他条件。

（三）保险办理。使用民用无人驾驶航空器从事经营性低空飞行活动，以及使用小型、中型、大型民用无人驾驶航空器从事非经营性低空飞行活动，应当依法投保责任保险；使用民用有人驾驶航空器从事低空飞行活动的保险责任，按照相关法律规定执行。

使用微型、轻型民用无人驾驶航空器从事非经营性低空飞行活动，鼓励投保责任保险。

（四）隐私和数据保护。从事低空飞行活动的单位和个人应当采取合法、正当方式采集和处理数据，防止数据泄露、丢失、损毁或者被窃取、篡改，维护数据的完整性、安全性、保密性和可用性。在发生或者可能发生数据泄露、丢失或者损毁的情形时，应当立即采取补救措施，按照规定及时履行告知义务并向相关主管部门报告。

（五）禁止从事的行为。从事低空飞行活动的单位和个人不得利用民用航空器实施下列行为：

1.违法拍摄军事设施、军工设施或者其他涉密场所；

2.扰乱机关、团体、企业、事业单位工作秩序或者公共场所秩序；

3.妨碍国家机关工作人员依法执行职务；

4.投放含有违反法律法规规定内容的宣传品或者其他物品；

5.危及公共设施、单位或者个人财产安全；

6.危及他人生命健康，非法采集信息，或者侵犯他人其他人身权益；

7.非法获取、泄露国家秘密，或者违法向境外提供数据信息；

8.法律法规禁止的其他行为。

五、飞行服务保障体系建设

（一）飞行服务运行制度。市级低空飞行服务机构应当建立完善的运行制度，包括但不限于单位职能、岗位职责、运行标准、资源管理、安全管理、信息管理、应急管理等制度，制定服务标准和工作流程。

（二）飞行服务内容。市级低空飞行服务机构通过市级低空飞行服务管理平台提供低空飞行相关服务，公布飞行活动申办流程和审批事项，发布空域使用范围，管理低空空域用户。

（三）飞行活动需求内容。低空空域用户可以向低空飞行服务机构提出定制化的低空飞行活动需求，市级低空飞行服务机构应当充分考虑空域条件、基础设施、飞行安全保障能力等因素，统筹评估用户需求，提出低空空域飞行规划建议。

（四）基础设施保障。市级相关部门根据低空飞行需求，推进低空地面设施网、航路航线网、飞行服务网、飞行试验场等建设，依法依规构建低空飞行管理和服务体系，实现对全市低空飞行活动的服务保障和过程管理。

（五）数据接入。市有关部门、各县（市、区）、企业、行业组织等建设运行的低空飞行运营平台应当主动接入市级低空飞行服务管理平台，确保接入平台数据的真实性、完整性和准确性。市级低空飞行服务管理平台应当与上级低空飞行服务相关平台对接，实现互联互通、信息共享。

（六）基础设施信息公布。市级低空飞行服务机构应当通过市级低空飞行服务管理平台向社会公布我市低空飞行公共基础设施使用申请途径，并及时受理申请和反馈结果。县（市、区）人民政府应当将本行政区域内低空飞行基础设施的建设和使用信息及时报送市交通运输主管部门。

六、飞行活动服务

（一）飞行活动。低空飞行活动应当符合国家有关飞行区域限制、应急处置、网络信息安全等规定，飞行主体和民用航空器应当按照规定完成信息登记。登记信息包括航空器机型以及数量、飞行活动类型、驾驶员基本信息以及驾驶机型等。登记信息发生变化的，应当及时办理变更或者注销手续。

（二）飞行活动申请。飞行主体通过市级低空飞行服务管理平台申请飞行计划，市级低空飞行服务机构应当按照相关规定处理，并通过市级低空飞行服务管理平台向申请人反馈空中交通管理机构的审批结果。执行反恐维稳、应急救援、抢险救灾、医疗救护等紧急任务飞行计划的，按照国家相关规定提出飞行活动申请。

（三）飞行活动报告。飞行活动已获得批准的飞行主体组织低空飞行活动，应当在计划起飞1小时前通过市级低空飞行服务管理平台提出起飞前申请，报告预计起飞时刻和准备情况，经空中交通管理部门确认后方可起飞；飞行活动结束后，飞行主体应及时报告降落信息。市级低空飞行服务机构及时向空中交通管理部门报告有关情况。

（四）异常情况报告和处置。低空飞行发生异常情况时，从事低空飞行活动的单位和个人应当及时处置，服从空中交通管理机构指令；需要开展救援活动的，市级低空飞行服务机构应及时提供协助。

低空飞行异常情况危及空防安全、公共安全的，从事低空安全的单位和个人应当依法在规定时间内向公安机关、民用航空管理部门、市级低空飞行服务机构等相关单位报告情况。

（五）临时管制空域。如遇特殊情况，经空管交通管理机构确定，可以临时增加无人驾驶航空器管制空域。保障国家重大活动及其他大型活动的，由市级相关单位会同市公安、交通运输部门提出空域临时管制建议方案，经空中交通管理机构确定后，依法报请市政府发布公告。 公告应在临时增加的管制空域生效24小时前发布。

保障执行军事任务或反恐维稳、抢险救灾、医疗救护等紧急任务的，在临时增加的管制空域生效30分钟前，依法发布紧急公告。

七、安全监管

（一）联合监管机制。市人民政府及其相关部门协同空中交通管理机构、民用航空管理部门建立低空飞行安全联合监管机制，加强低空飞行活动安全监控和管理，依法处置违法行为，确保安全有序。

（二）应急管理。各县（市、区）人民政府应将低空飞行安全应急管理纳入地方突发事件应急管理体系，健全应急处置工作机制。出现重大公共安全风险时，应当启动应急预案，采取必要措施，快速应对处置，并对低空飞行事故开展联合调查处置。市应急管理部门统筹指导本市低空飞行应急管理体系建设。

（三）基础设施安全。低空飞行基础设施建设主体和运营主体依法承担安全主体责任。低空飞行基础设施运营相关单位应当按照相关技术规范和标准，定期开展维护工作，保障低空飞行基础设施安全、稳定、高效运行。

（四）数据安全。市级低空飞行服务机构依法保护在提供低空飞行服务过程中知悉的相关信息和数据安全，并采取有效措施保障低空飞行服务管理平台数据安全和低空空域用户相关信息安全。

（五）违规飞行报告。飞行主体应严格按照已确认的飞行计划实施飞行，严格保持航行秩序。对不按计划、擅自改变航行秩序的行为，市级低空飞行服务机构有权要求其中止飞行，并应当及时向空中交通管理机构、民用航空管理部门、公安部门等报告。

（六）违规飞行处置。开展民用无人驾驶航空器低空飞行活动时，违反飞行管理规定、扰乱公共秩序或危及公共安全的，空中交通管理机构、民用航空管理部门和公安部门可以依法实施处置。

（七）反制设备使用。军队、公安以及按照国家反恐怖主义工作领导机构有关规定由公安部门授权的高风险反恐怖重点目标管理单位，可以依法配备无人驾驶航空器反制设备，在公安部门或者有关军事机关的指导监督下从严控制设置和使用，非授权单位或者个人不得非法拥有、使用无人驾驶航空器反制设备。

（八）无线电干扰。任何单位或个人不得擅自使用无线电频率，对依法开展的低空飞行活动造成有害干扰。

（九）查证协助。在军事机关、公安机关、海关、国家安全机关等单位查证低空不明情况和无人驾驶航空器违规飞行时，市级低空飞行服务机构在职责范围内协助提供相关信息。

八、其他

（一）服务事项说明。本文所指低空飞行服务保障，不包含通航飞行服务，待市级低空飞行服务机构通过民航主管部门符合性检查和符合性测试评估后，再行使通航飞行服务。

（二）法律效力。国家和省对低空飞行服务保障另有规定的，从其规定。

（三）施行日期。本办法自印发之日三十日后施行，有效期至2027年12月31日。

来源： 温州市人民政府办公室