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奇瑞三体式复合翼飞行汽车亮相2025世界制造业大会
飞行汽车网9月21日消息,9月20日至23日,奇瑞集团在2025世界制造业大会展出三体式复合翼飞行汽车,采用模块化分体结构,能空中飞行与地面行驶切换,有特定性能参数,还有折叠机构专利。它代表奇瑞战略布局,已首航,探索未来城市短途通勤新可能 。...
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美团无人机在上海“送外卖”成日常
上海美团无人机配送发展迅速,从黄兴公园等场景试水,到多条常态化航线覆盖多场景,解决“最后一公里”难题。这得益于政策支持,且改变了消费、商家和城市。未来计划拓展更多场景,低空经济“上海时刻”开启。...
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2025浙商低空经济合作周开幕
9月19日“2025浙商低空经济合作周”在建德开幕。建德20年布局成低空特区,低空经济已嵌入日常。浙商资本创新支持,传统企业“换道超车”。浙江政策加速落地,虽有挑战,但目标到2027年让低空经济成共同富裕新赛道。...
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五强车企“上天”混战:2026 年飞行汽车量产倒计时
2025年中国五大车企扎堆造飞行汽车,2026年量产倒计时。政策支持、技术成熟及盈利焦虑促发展,飞行汽车将改写生活,但也面临噪音、安全、空管、伦理等质疑,车企争夺的是下一代时空定义权。...
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低空出行新交通载具是发展的必然趋势
地面拥堵严重,低空经济成趋势。技术“三叉戟”成熟使飞行成本降低,产业分阶段落地。十堰成“天空之城”样板。但低空飞行发展面临噪声环保、安全保险、成本普惠三道坎,需采取措施解决。...
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峰飞航空凯瑞鸥首飞低空无人货运航线
9月18日,峰飞航空2吨级eVTOL凯瑞鸥首飞城际低空货运航线,标志我国城际低空物流突破。其解决多痛点,技术优势明显,但也面临空域、成本等挑战。多家企业布局,低空经济或改变城市,安徽将出台相关法规。...
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低空经济“起飞”在即,资本抢滩万亿蓝海
低空经济迈入爆发期,预计2025年市场规模达1.5万亿元,2035年突破3.5万亿元。政策支持提速,产业链投资机会丰富。2025年或成商业化元年,建议投资者分阶段布局,目前资本已加速涌入,行业进入规模化前夜。...
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英武智能与中国联通深圳分公司签署战略合作协议!
9月17日,深圳联通与英武智能签署战略合作协议,聚焦“空中新基建”。英武智能S-ZERO eVTOL获认可,双方将构建完整生态链,提供“软硬兼施”方案,推动中国低空经济高质量发展,重塑城市空间、点亮智慧生活。...
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低空经济+跨境金融:香港要把“飞的”做成 IPO
2025年香港38个低空经济试点项目启动,涵盖五大场景。高校产学研助力,企业扎根需求拓展场景,做好市民共融。按行动计划,2026年底前香港将完成四大跃迁,预计2030年低空经济产值破千亿港元,带动10万人就业。...
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低空经济拉动新就业,安全人才成最大"卡脖子"
截至2025年8月,全国实名登记无人机超680万架,低空经济规模达6800亿,但安全人才缺口超40万。行业快速发展与教育、认证脱节,企业正通过政企合作、跨界培养等方式“造人”,普通人选对赛道考证可入行。...