2025年中国低空经济规模预计达1.5万亿，受政策支持、技术进步和市场需求增长驱动。安全成为低空经济发展生命线，需完善运行识别、适航标准、安全监管和法规标准体系等措施来保障。...

洪雅县利用生态和区位优势，打造低空经济引领区，积极开辟多种应用场景。眉山首条观光航线试飞成功，为游客提供独特体验。随着政策完善、技术创新和市场需求增长，低空经济展现出巨大潜力，洪雅有望在万亿产业中占有一席之地。...

低空经济是以低空飞行活动为核心的综合经济形态，中国低空经济规模增长迅速，预计2025年将破万亿，2035年有望达到3.5万亿。政策支持、技术创新、应用场景拓展和市场需求增长是低空经济发展前景广阔的原因。...

亿航智能获得中国民航局颁发的载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），成为全球首家集齐四大核心资质的eVTOL企业，标志着中国eVTOL商业化运营正式开启，预计未来将占据全球UAM市场30%以上份额。...

低空经济在中国正崛起，民航局颁发运营合格证，新能源电动飞机交付，标志着规模化商用阶段到来。技术创新、场景革命、生态重构推动城市空间结构变革，面临适航认证、空域管理、基础设施等挑战，政企协同创新加速推进。...

中国版飞行汽车SWone通过技术创新和生态支撑实现商业化突破，推动低空经济发展，重构城市脉络，引发链式反应，但面临挑战。硚口区政府启动“三步走”战略，逐步培育市场需求，降低风险。...

4月7日，中央空管委印发专项措施加强低空空管工作，旨在保障通用航空和低空经济高质量发展。通过优化管理体系、资源配置等，推动低空经济崛起，重构城市空间价值维度，中国正书写东方天空传奇。...

2025年4月，亿航EH216-S在林芝桃花节首飞成功，标志着中国低空经济在极端环境下技术突破。低空经济正重塑高原旅游生态和经济格局，面临空域管理、安全监管等挑战，但中国正成为低空经济规则制定者和全球引领者。...

2025年3月28日，中国首批载人无人驾驶航空器运营合格证颁发。4月5日，亿航EH216-S在西藏林芝高原成功首飞，展示了技术实力，拓展了应用场景，将推动低空经济与文旅融合，加速无人机行业商业化进程，促进法规完善。...

4月7日至8日，北大荒AT-802机队从肇东北大荒通用机场出发，前往大小兴安岭执行春季护林防火任务。AT-802飞机灭火效能高，机队准备充分，已开展技术学习和安全教育，确保任务顺利进行。...