9月16日，“空中卡丁车”杭州首飞活动在瓶窑镇举行，其性能良好、科技感强。低空飞行迎发展机遇，余杭为企业创新提供支持，将依托平台引入项目，推进eVTOL应用，打造低空经济产业“余杭样本”。...

9月12日，高域副总经理郑家响出席泰达论坛，分享飞行汽车产业落地痛点。他明确高域飞行汽车“空地一体”定位，以智能化技术为核心，为低空经济注入新动能，推动低空出行场景化落地。...

中国低空经济联盟”未经登记，擅自以社会团体名义进行活动，违反了《社会团体登记管理条例》第三条第一款之规定，依据《社会团体登记管理条例》第三十二条及《取缔非法社会组织办法》之规定，我局于2025年8月22日对“中国低空经济联盟”依法予以取缔...

9月15日中原星谷低空经济产业园开园，河南进入低空经济商业化运营元年。其有政策、技术、商业三张通行证，带来外卖、医疗、通勤、农田巡视等生活场景剧变。河南发展有优势也有短板，开园也面临挑战，但低空经济已融入生活。...

低空经济以消费端为“牛鼻子”，甘孜州成样板，无人机破解“高原痛点”。消费端需求爆发带动产业端，进入“全人才周期”。制度创新是关键支撑，甘孜经验具可复制性，低空经济需遵循“需求-技术-制度”三螺旋模型。...

低空经济是以1000米以下空域为核心的新兴经济形态，2025年规模已突破6700亿元。全产业链生态正在形成，场景不断落地。2025年政策体系完善，未来将向智能化等演进，是通往未来生活方式的入口。...

低空经济作为万亿级新蓝海，发展依托四大核心板块：飞行器制造竞争能源等关键技术；运营服务以场景数据为核心；基础设施涉及空域资源争夺；飞行保障核心是标准规则制定。其本质是城市空间重构，胜负取决于构建“空域生态操作系统”。...

2025年低空经济成日常，产业链涵盖上中下游。上游电池等关键部件突破；中游整机厂竞争激烈；下游多场景盈利。政策与基建助力，普通人可多方式参与，但也面临技术、政策等风险，低空经济未来潜力大。...

2025年低空经济成中国第三个进入“万亿俱乐部”的战略性新兴产业，1.5万亿规模相当于重庆GDP。无人机物流、低空文旅、城市空中交通等场景兴起，低空产业链崛起。但存在“黑飞”、空域审批难、人才缺口等问题，未来将融入生活。...

2025年低空经济成全民热词，核心是走进大众消费场景。它重新“切片”空域，形成新产业链。法治为其保驾护航，改变着普通人生活。但也有空域衔接碎片化等烦恼，未来中国将打造“天空之城”范式，输出“天空治理”标准。...